Mã sản phẩm: 117G01 Danh mục: Thẻ: , Thương hiệu:

Dung dịch tẩy rửa Lazang 3D BDX (Brake Dust Remover) 1 Gallon (3,8L) | 117G01

Đánh giá

  • Công nghệ Đổi màu tím độc đáo: Ngay lập tức chuyển sang màu tím khi tiếp xúc với mạt sắt và bụi phanh, giúp người dùng dễ dàng nhận biết vết bẩn đang được xử lý mà không cần chà rửa vất vả.
  • An toàn tuyệt đối – Không Axit: Công thức pH cân bằng và không chứa axit, thay thế hoàn toàn các hóa chất tẩy rửa mạnh, đảm bảo an toàn cho mọi loại lazang, bề mặt sơn và đĩa phanh, không gây ăn mòn.
  • Đa năng & Thân thiện: Ngoài tẩy lazang, sản phẩm còn cực kỳ hiệu quả trong việc khử nhiễm bụi sắt (bụi phóng xạ) trên thân xe và tẩy lốc máy. Sản phẩm đạt chuẩn Xanh, phân hủy sinh học và an toàn cho người sử dụng.
  • Xuất xứ: USA

2.200.000

Còn hàng

DUNG DỊCH TẨY LAZANG & BỤI SẮT 3D BDX 1 GALLON (3.8L): CÔNG NGHỆ ĐỔI MÀU TÍM – KHÔNG CHỨA AXIT

Khắc tinh của bụi phanh và mạt sắt

Bạn đang đau đầu với những chiếc lazang (mâm xe) bị ố vàng, bám đen bởi bụi phanh mà rửa xà phòng thông thường không thể sạch? Hay bề mặt sơn xe bị nhám do bám bụi sắt công nghiệp? 3D BDX (Brake Dust Remover) 1 Gallon (Mã 117G01) chính là giải pháp chuyên dụng đến từ Mỹ để giải quyết triệt để vấn đề này.

Được nhập khẩu chính hãng bởi Uni Việt, 3D BDX là dung dịch tẩy rửa cao cấp hoạt động dựa trên phản ứng hóa học thông minh. Không cần chà rửa mạnh tay, sản phẩm tự động hòa tan các mạt sắt cứng đầu và chuyển sang màu tím đặc trưng, báo hiệu bụi bẩn đang được loại bỏ.

I. Công nghệ “Đổi màu tím” thông minh

3D BDX sở hữu công thức hóa học tiên tiến giúp nhận biết và tiêu diệt bụi bẩn:

  • Phản ứng tức thì: Ngay khi phun lên bề mặt, các hoạt chất trong BDX sẽ tìm kiếm và phản ứng với các phân tử oxit sắt, bụi phanh và mạt kim loại.

  • Hiệu ứng thị giác: Dung dịch sẽ nhanh chóng chuyển từ trong suốt sang màu tím đậm. Đây là dấu hiệu cho thấy các liên kết bẩn đang bị phá vỡ và hòa tan, giúp bạn dễ dàng nhận biết vị trí đã được làm sạch.

  • Làm sạch không tốn sức: Nhờ cơ chế hóa học này, bạn không cần phải dùng bàn chải cọ quá mạnh, hạn chế tối đa nguy cơ gây xước bề mặt lazang hay sơn xe.

II. Không chứa Axit – An toàn tuyệt đối

Khác với các dung dịch tẩy lazang rẻ tiền chứa axit mạnh gây ăn mòn, 3D BDX đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu:

  • pH Cân bằng & Không Axit: Công thức cân bằng độ pH và hoàn toàn không chứa axit. Điều này đồng nghĩa sản phẩm an toàn tuyệt đối cho mọi loại lazang (kể cả mâm crom, mâm sơn nhám), đĩa phanh và bề mặt sơn xe.

  • Đa năng: Ngoài tẩy lazang, sản phẩm còn dùng để khử nhiễm bụi sắt (bụi phóng xạ) trên thân vỏ xe và tẩy ố lốc máy động cơ một cách hiệu quả.

III. Hướng dẫn sử dụng chuyên nghiệp

Sản phẩm được đóng gói can 1 Gallon (3,8L) tiết kiệm, sử dụng nguyên chất (không pha loãng) để đạt hiệu quả tối đa:

  1. Tẩy Lazang & Đĩa phanh:

    • Rửa sạch bùn đất sơ bộ. Xịt trực tiếp BDX lên toàn bộ mâm và đĩa phanh.

    • Chờ vài phút để dung dịch chuyển sang màu tím. Dùng chổi cọ lazang chuyên dụng thoa đều các khe kẽ.

    • Xịt sạch lại bằng nước áp lực cao.

  2. Tẩy bụi sắt trên sơn:

    • Rửa sạch xe. Xịt BDX lên bề mặt sơn. Chờ dung dịch đổi màu tím rồi xả sạch với nước.

  3. Tẩy động cơ:

    • Xịt lên các vết ố trên lốc máy, nắp capo. Dùng chổi cọ và xả nước.

    • Lưu ý quan trọng: Tuyệt đối không xịt lên ống nhôm dẫn ga điều hòa và không để dung dịch tự khô trên bề mặt.

IV. Kết luận

3D BDX Brake Dust Remover 117G01 là sản phẩm “Must-have” cho mọi trung tâm Detailing. Hiệu quả nhanh, an toàn cho vật liệu và cực kỳ trực quan – đây là giải pháp tốt nhất để trả lại vẻ sáng bóng như mới cho lazang và sơn xe của khách hàng.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CHUNG
Tên sản phẩmDung dịch tẩy rửa Lazang & Bụi sắt (Brake Dust Remover)
Mã sản phẩm117G01
Thương hiệu3D Car Care (Mỹ) – Nhập khẩu bởi Uni Việt
Quy cách đóng góiCan 1 Gallon (~ 3.8 Lít)
Tiêu chuẩnCó tem bạc niêm phong, đóng gói chuẩn Châu Âu
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
Cơ chế hoạt độngPhản ứng hóa học đổi màu tím khi gặp sắt
Độ an toànKhông chứa Axit, độ pH cân bằng
Cách sử dụngSử dụng nguyên chất, không pha loãng
ỨNG DỤNG
Phạm vi làm sạchLazang, đĩa phanh, bề mặt sơn (bụi sắt), lốc máy
Lưu ý đặc biệtKhông dùng trên ống nhôm dẫn ga điều hòa
AN TOÀN & MÔI TRƯỜNG
Chứng nhậnVOC, Phân hủy sinh học, Chứng chỉ Xanh
An toàn người dùngMùi nhẹ, an toàn khi hít phải
Đánh giá

VIDEO

Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1293 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1332 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
898 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
872 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
679 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
588 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
507 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
504 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1293 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1332 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
898 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
872 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
679 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
588 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
507 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
504 lượt xem
×
Loading Checkout...