Mã sản phẩm: 117OZ16 Danh mục: Thẻ: , Thương hiệu:

Dung dịch tẩy rửa Lazang, bụi phanh 3D BDX (Brake Dust Remover) 16 Oz (470ml) | 117OZ16

Đánh giá

  • Hiệu ứng Đổi màu tím: Công thức thông minh ngay lập tức chuyển sang màu tím khi tiếp xúc với sắt, giúp người dùng dễ dàng nhận biết vị trí bẩn và tận hưởng trải nghiệm làm sạch trực quan.
  • Không Axit – An toàn tuyệt đối: Sản phẩm có độ pH cân bằng và không chứa axit, thay thế các hóa chất mạnh, đảm bảo làm sạch hiệu quả mà không gây ăn mòn lazang hay hư hại lớp sơn xe.
  • Đa năng & Tiện lợi: Thiết kế chai xịt 470ml sẵn sàng sử dụng, vừa tẩy sạch bánh xe vừa khử nhiễm bụi sắt (bụi phóng xạ) trên sơn, đồng thời thân thiện môi trường với khả năng phân hủy sinh học.
  • Xuất xứ: USA

450.000

Còn hàng

DUNG DỊCH TẨY LAZANG & BỤI SẮT 3D BDX 16 OZ (470ML): CÔNG NGHỆ ĐỔI MÀU TÍM – KHÔNG CẦN CỌ RỬA MẠNH

Bí quyết cho bộ mâm sạch bong như mới

Bụi phanh (mạt sắt) là “kẻ thù” số 1 của lazang và sơn xe, chúng bám chặt và tạo ra các chấm đen li ti mà xà phòng rửa xe thông thường không thể làm sạch. 3D BDX (Brake Dust Remover) 16 Oz (470ml) là giải pháp xử lý vấn đề này một cách nhanh nhất và dễ dàng nhất.

Được nhập khẩu từ Mỹ, chai xịt 3D BDX hoạt động dựa trên phản ứng hóa học thông minh. Không cần dùng sức cọ rửa vất vả, bạn chỉ cần xịt và quan sát bụi bẩn tan chảy ngay trước mắt.

I. Hiệu ứng “Đổi màu tím” – Thấy là Sạch

Điểm hấp dẫn nhất của 3D BDX chính là khả năng báo hiệu làm sạch bằng màu sắc:

  • Phản ứng tức thì: Ngay khi tiếp xúc với mạt sắt hay bụi phanh, dung dịch sẽ phản ứng hóa học và chuyển ngay sang màu tím đậm.

  • Làm sạch thông minh: Màu tím xuất hiện cho biết các liên kết bẩn đang bị phá vỡ và hòa tan. Lúc này bạn chỉ cần xịt nước để rửa trôi mà không cần chà xát mạnh gây xước mâm.

II. An toàn tuyệt đối – Nói KHÔNG với Axit

Trước đây, người ta thường dùng axit mạnh để tẩy lazang, nhưng cách này rất hại cho bề mặt kim loại. 3D BDX là sự thay thế hoàn hảo:

  • Không chứa Axit (Acid-free): Công thức an toàn, thay thế hoàn toàn các hóa chất tẩy rửa mạnh.

  • pH Cân bằng: Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi loại bánh xe (crom, nhôm, sơn…) và lớp sơn thân vỏ. Bạn không lo lazang bị ăn mòn hay ố mốc sau khi tẩy.

III. Đa năng: Tẩy lazang và Khử bụi sơn

Chai 16 Oz nhỏ gọn nhưng rất đa năng:

  • Tẩy Lazang: Loại bỏ bụi phanh đen sì, trả lại vẻ sáng bóng cho bánh xe.

  • Khử nhiễm sơn (Decontamination): Loại bỏ các hạt bụi sắt (bụi phóng xạ/công nghiệp) ghim vào bề mặt sơn xe, giúp sơn láng mịn trở lại trước khi đánh bóng.

IV. Kết luận

3D BDX 16 Oz (117OZ16) là chai xịt “thần thánh” mà mọi chủ xe nên sở hữu. Chỉ cần xịt, chờ đổi màu tím và xả nước – việc chăm sóc xe chưa bao giờ đơn giản và thú vị đến thế.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CHUNG
Tên sản phẩmDung dịch tẩy rửa Lazang & Bụi sắt (Brake Dust Remover)
Mã sản phẩm117OZ16
Thương hiệu3D Car Care (Mỹ)
Xuất xứUSA (Mỹ)
Dung tích16 Oz (approx. 470 ml)
Dạng đóng góiChai xịt cầm tay (Spray Bottle)
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
Cơ chế hoạt độngĐổi màu tím khi gặp sắt/bụi phanh
Độ an toànKhông chứa Axit, độ pH cân bằng
Ứng dụngTẩy lazang, đĩa phanh, khử bụi sắt trên sơn
AN TOÀN & MÔI TRƯỜNG
Tiêu chuẩnVOC Compliant (Tiêu chuẩn VOC)
Môi trườngCó khả năng phân hủy sinh học
Đánh giá

VIDEO

 

Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1292 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1331 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
897 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
872 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
679 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
588 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
507 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
504 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1292 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1331 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
897 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
872 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
679 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
588 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
507 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
504 lượt xem
×
Loading Checkout...