Mã sản phẩm: T8445FCV Danh mục: Thẻ: , Thương hiệu:

Máy láng đĩa phanh, tang trống UNIVIET T8445FCV

Đánh giá

  • Chuyên dụng cho Xe Sang & Địa hình: Được thiết kế đặc biệt để sửa chữa đĩa phanh của các dòng xe hạng sang cỡ trung và xe địa hình (như BMW, Mercedes-Benz, Audi), cũng như xe cỡ vừa và nhỏ.
  • Hiệu suất kép Tối ưu: Khả năng tiện (láng) đồng thời cả hai mặt của đĩa phanh kết hợp với chế độ chạy dao tự động theo cả hai chiều, giúp tăng đáng kể hiệu suất và độ chính xác.
  • Vận hành Thông minh & An toàn: Tích hợp chức năng điều chỉnh lượng ăn dao vô cấp, thiết lập giới hạn độ sâu cắt và tự động dừng máy, đảm bảo an toàn tuyệt đối và chất lượng bề mặt gia công hoàn hảo.
  • Bảo hành: 12 tháng
  • Xuất xứ: Trung Quốc

MÁY LÁNG ĐĨA PHANH & TANG TRỐNG UNIVIET T8445FCV: CHUYÊN GIA CHO XE SANG VÀ XE ĐỊA HÌNH

Giải pháp phục hồi phanh toàn diện

Trong lĩnh vực sửa chữa ô tô, đặc biệt là với các dòng xe cao cấp, yêu cầu về độ chính xác khi gia công hệ thống phanh là cực kỳ khắt khe. Máy láng đĩa phanh, tang trống UNIVIET Model T8445FCV là thiết bị được thiết kế đặc biệt để đáp ứng tiêu chuẩn này.

Không chỉ dừng lại ở các dòng xe phổ thông, T8445FCV còn tối ưu hóa để sửa chữa đĩa phanh cho các dòng xe hạng sang cỡ trung và xe địa hình danh tiếng như BMW, Mercedes-Benz, Audi, v.v.. Với khả năng xử lý đa năng cả đĩa phanh và tang trống (tăng-bua), đây là thiết bị không thể thiếu giúp nâng cao năng lực kỹ thuật và uy tín cho xưởng dịch vụ của bạn.

I. Hiệu suất cao với công nghệ tiện hai mặt

Điểm mạnh vượt trội của T8445FCV là khả năng tối ưu hóa thời gian làm việc:

  • Tiện đồng thời hai mặt: Máy có khả năng tiện (láng) đồng thời cả hai mặt của đĩa phanh. Tính năng này không chỉ giúp tiết kiệm 50% thời gian gia công mà còn đảm bảo độ song song tuyệt đối giữa hai mặt đĩa, loại bỏ hiện tượng rung lắc khi phanh.

  • Chạy dao tự động hai chiều: Cơ chế chạy dao tự động có thể hoạt động theo cả hai chiều, giúp tăng hiệu suất làm việc đáng kể và mang lại sự linh hoạt tối đa cho người vận hành.

II. Kiểm soát chính xác và An toàn

UNIVIET T8445FCV được trang bị các tính năng thông minh để đảm bảo chất lượng gia công tốt nhất:

  • Điều chỉnh vô cấp: Lượng ăn dao có thể điều chỉnh vô cấp (Variable), cho phép kỹ thuật viên lựa chọn tốc độ cắt mịn nhất tùy thuộc vào độ cứng của vật liệu đĩa/trống phanh.

  • Chức năng tự động dừng: Máy tích hợp giới hạn độ sâu cắt có thể điều chỉnh và chức năng tự động dừng máy khi hoàn thành hành trình. Điều này giúp thao tác trở nên an toàn hơn, tránh sai sót do con người và cho phép thợ làm việc khác trong lúc máy đang chạy.

III. Phạm vi ứng dụng rộng rãi

Máy được thiết kế để phục vụ đa dạng các nhu cầu sửa chữa:

  • Đa năng: Thích hợp để sửa chữa trống phanh (tăng-bua) và đĩa phanh cho các dòng xe cỡ vừa và nhỏ.

  • Kích thước gia công lớn: Đáp ứng đường kính gia công trống phanh từ 180 – 450 mm và đường kính đĩa phanh lên tới ≤ 420 mm.

  • Động cơ mạnh mẽ: Tùy chọn công suất động cơ 1.5 / 1.1 Kw với điện áp 220V hoặc 380V, đảm bảo máy vận hành ổn định, đầm chắc với trọng lượng lên tới 290 kg.

IV. Kết luận

Máy láng đĩa phanh tang trống UNIVIET T8445FCV là sự đầu tư xứng đáng cho các gara chuyên nghiệp. Với khả năng chuyên trị các dòng xe sang, tính năng tiện 2 mặt đồng thời và cơ chế tự động hóa cao, thiết bị này giúp bạn mang lại dịch vụ phục hồi phanh chất lượng cao nhất cho khách hàng.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CHUNG
Tên sản phẩmMáy láng đĩa phanh, tang trống (Brake Disc & Drum Lathe)
Thương hiệuUNIVIET
ModelT8445FCV
Xuất xứTrung Quốc
KHẢ NĂNG GIA CÔNG
Phạm vi đường kính trống phanh (Tăng-bua)180 – 450 mm
Phạm vi đường kính đĩa phanh≤ 420 mm
Hành trình tối đa của dao170 mm
Đối tượng xe phù hợpXe cỡ vừa, nhỏ, xe hạng sang cỡ trung, xe địa hình (BMW, Mercedes, Audi…)
CƠ CHẾ VẬN HÀNH
Tốc độ quay của phôi30 / 54 / 80 vòng/phút
Lượng ăn daoĐiều chỉnh vô cấp (Variable)
Chế độ chạy daoTự động theo cả hai chiều
Tính năng đặc biệtTiện đồng thời 2 mặt đĩa, giới hạn độ sâu cắt, tự động dừng máy
ĐỘNG CƠ & KÍCH THƯỚC
Công suất động cơ1.5 / 1.1 Kw
Điện áp220V / 380V
Kích thước tổng thể (DxRxC)690 x 890 x 880 mm
Trọng lượng (Tịnh/Tổng)260 / 290 kg
Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1136 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1189 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
812 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
783 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
611 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
525 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
464 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
459 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1136 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1189 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
812 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
783 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
611 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
525 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
464 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
459 lượt xem
×
Loading Checkout...