Mã sản phẩm: AST612 Danh mục: Thẻ: Thương hiệu:

Máy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612

Đánh giá

  • Công Nghệ Xung Nhịp Thay Dầu Triệt Để, Không Cần Xả Gió: Vượt qua giới hạn của máy nén khí tĩnh, thiết bị sử dụng vi xử lý để tạo áp suất xung nhịp liên hồi. Chuyển động này giúp cọ xát và đánh bật lớp cặn bẩn bám chặt trong đường ống, đồng thời đẩy lùi hoàn toàn bọt khí ra ngoài. Chỉ cần 1 người thao tác trong 5 phút, tỷ lệ trao đổi dầu mới đạt trên 98% mà không cần phải đạp phanh hay xả e (xả gió) thủ công.
  • Xả Áp Tự Động & Trang Bị 17 Adapter Đa Năng: Dầu phanh là chất ăn mòn sơn xe cực mạnh. Máy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612 cực kỳ thông minh với chức năng tự động xả áp suất ngay khi máy dừng, ngăn chặn tuyệt đối hiện tượng dầu phanh bị vọt/bắn ra ngoài khi tháo đầu nối. Kết hợp cùng bộ sưu tập lên tới 17 loại Adapter, máy tương thích hoàn hảo với thiết kế bình dầu của mọi dòng xe từ Á sang Âu.
  • Cơ Động 12V & Hiệu Suất Nhân Đôi Với 2 Bình Thu Hồi: Máy loại bỏ sự vướng víu của điện lưới 220V bằng cách sử dụng nguồn DC 12V (kẹp thẳng vào ắc quy xe đang làm). Trọng lượng siêu nhẹ chỉ 4.2kg lý tưởng cho cả dịch vụ cứu hộ lưu động. Đặc biệt, lưu lượng bơm lớn (2.6 Lít/phút) kết hợp với 2 bình thu hồi 1.5 Lít cho phép kỹ thuật viên hút xả dầu cũ trên 2 bánh xe cùng một lúc, cải thiện hiệu suất lao động gấp đôi cho Gara.
  • Bảo hành: 12 tháng
  • Xuất xứ: Trung Quốc

MÁY THAY DẦU PHANH Ô TÔ AUTOOL AST612: CÔNG NGHỆ XUNG NHỊP 12V, XẢ ÁP TỰ ĐỘNG VÀ THAY DẦU KÉP SIÊU TỐC

Tối ưu hóa thời gian và Loại bỏ rủi ro xả gió thủ công

Hệ thống phanh là “thần hộ mệnh” của mọi chiếc ô tô, và dầu phanh chính là huyết mạch của hệ thống đó. Dầu phanh sau một thời gian sử dụng sẽ ngậm nước, sinh ra cặn bẩn làm giảm nhiệt độ sôi, dẫn đến nguy cơ kẹt phanh hoặc mất phanh hoàn toàn. Tuy nhiên, thay dầu phanh lại là “nỗi ám ảnh” của nhiều kỹ thuật viên bởi quy trình xả e (xả gió) thủ công yêu cầu tới 2 người phối hợp, vô cùng mất thời gian và luôn tiềm ẩn nguy cơ bọt khí lọt ngược vào đường ống.

Để định nghĩa lại hoàn toàn quy trình này, Máy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612 đã được ra mắt. Được trang bị bộ vi xử lý thông minh, thiết bị này ứng dụng công nghệ trao đổi dầu phanh dạng xung nhịp mới nhất, giúp đánh bật mọi cặn bẩn và loại bỏ bọt khí tự động. Đặc biệt, với thiết kế sử dụng nguồn điện 12V trực tiếp từ ắc quy xe, trọng lượng siêu nhẹ chỉ 4.2kg cùng khả năng thay dầu đồng thời trên 2 bánh xe, AUTOOL AST612 chính là cỗ máy “nhỏ nhưng có võ”, giúp một kỹ thuật viên duy nhất có thể hoàn thành việc thay dầu phanh triệt để chỉ trong vòng 5 phút.

I. Công nghệ Xung Nhịp (Pulsating Technology): Sạch sâu 98%

Sự khác biệt đẳng cấp của Máy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612 so với các bình nén áp lực thông thường nằm ở cách tạo ra dòng chảy.

  • Súc rửa bằng xung áp suất: Thay vì tạo ra một lực đẩy tĩnh trơn tuột, hệ thống điều khiển bằng vi xử lý của máy liên tục tạo áp suất vào đường ống dầu phanh theo dạng xung (nhịp đập). Những nhịp đập liên hồi này tạo ra hiệu ứng cọ xát cơ học vào thành ống, giúp đánh bật và loại bỏ triệt để các cặn bẩn, mạt cao su bám bên trong cùm phanh (caliper) và hệ thống bơm ABS.

  • Loại bỏ bọt khí hoàn toàn: Công nghệ xung nhịp đẩy luồng dầu mới vào xen kẽ, triệt tiêu mọi không gian trống, từ đó ngăn chặn sự hình thành bọt khí trong quá trình thay và nạp dầu. Máy tự động loại bỏ bọt khí trong đường ống, tối ưu hóa và loại bỏ hoàn toàn việc xả gió thủ công, mang lại tỷ lệ trao đổi dầu mới đạt trên 98% chỉ trong 5 phút.

II. An toàn tuyệt đối: Chức năng Xả áp tự động (Pressure Release)

Bất kỳ người thợ nào từng làm tràn dầu phanh ra ngoài đều biết sự đáng sợ của nó: Dầu phanh sẽ ăn mòn và làm rộp lớp sơn xe của khách hàng chỉ trong vài phút.

  • Thấu hiểu rủi ro này, AUTOOL AST612 được tích hợp Chức năng xả áp tự động (Pressure Release Function) cực kỳ thông minh.

  • Sau khi quá trình thay dầu hoàn tất và máy dừng hoạt động, thiết bị sẽ tự động xả bỏ lượng áp suất còn tồn dư trong đường ống nạp. Nhờ vậy, khi kỹ thuật viên tháo đầu nối ra khỏi bình chứa dầu phanh của xe, sẽ không có bất kỳ một giọt dầu phanh nào bị áp suất đẩy bắn vọt ra ngoài. Đây là tính năng bảo vệ “đáng đồng tiền bát gạo” giúp Gara tránh được những khoản đền bù sơn xe không đáng có.

III. Thiết kế Cơ động 12V & Hiệu suất Nhân đôi

Tính tiện dụng và cơ động là điểm mạnh nhất của phiên bản AST612.

1. Nguồn điện 12V kẹp ắc quy – Không phụ thuộc điện lưới

  • Khác với các dòng máy to lớn phải cắm điện 220V, Máy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612 hoạt động hoàn toàn bằng nguồn điện DC 12V/3A. Bạn chỉ cần kẹp thẳng dây nguồn vào bình ắc quy của chiếc xe đang sửa chữa.

  • Trọng lượng máy siêu nhẹ chỉ 4.2kg, giúp thợ máy dễ dàng xách tay di chuyển giữa các khoang sửa chữa, hoặc mang theo trên xe cứu hộ để thay dầu phanh tận nơi cho khách hàng.

2. Thay dầu đồng thời 2 bánh xe (Simultaneous Two-wheel Oil Change)

  • Để cải thiện đáng kể hiệu suất công việc, thiết bị được trang bị kèm theo hai bình thu hồi dầu thải 1.5 Lít.

  • Lưu lượng đầu ra tối đa của máy lên tới 2.6 Lít/phút. Nhờ sức mạnh này, một người thợ có thể kết nối bình thu hồi vào hai bánh xe cùng lúc, nới ốc xả gió và để máy tự động bơm luân chuyển. Thời gian làm việc được rút ngắn đi một nửa, tăng công suất phục vụ của Gara trong những ngày đông khách.

IV. Kiểm soát Trực quan & Tương thích Mọi dòng xe

AUTOOL AST612 được thiết kế để mọi kỹ thuật viên đều có thể vận hành dễ dàng ngay từ lần đầu tiên.

  • Đồng hồ & Núm vặn áp suất: Bảng điều khiển tích hợp đồng hồ đo áp suất trực quan, cung cấp cái nhìn trực tiếp về tình trạng áp lực của hệ thống (dao động từ 1.5 – 3.0 bar). Nút điều chỉnh áp suất cho phép thợ máy dễ dàng tăng giảm lực đẩy cho phù hợp với độ chịu tải của từng hệ thống phanh cũ/mới.

  • Bộ 17 Adapter đa năng: Xe Đức, xe Nhật hay xe Mỹ đều có chuẩn nắp bình dầu phanh khác nhau. Với việc được trang bị hệ thống đầu nối (adapter) lên tới 17 loại, thiết bị này cam kết tương thích với hầu hết các dòng xe ô tô trên thị trường toàn cầu. Ống nạp dầu dài 3.5 mét mang lại không gian thao tác vô cùng rộng rãi.

V. Hướng dẫn Vận hành AUTOOL AST612 (Chỉ 1 người thợ)

Quy trình tự động hóa cao của máy cho phép bạn thay dầu qua 6 bước đơn giản (Không cần nổ máy xe):

  1. Bước 1: Đổ dầu phanh mới vào bình lưu trữ của máy (Dung tích 1 Lít).

  2. Bước 2: Kết nối ống hút và ống cân bằng áp suất vào bình chứa.

  3. Bước 3: Kẹp dây nguồn của máy vào bình ắc quy 12V của xe.

  4. Bước 4: Chọn đầu nối (Adapter) phù hợp, vặn chặt vào miệng bình chứa dầu phanh trên xe, sau đó kết nối ống nạp dầu mới (filling hose) từ máy vào adapter.

  5. Bước 5: Gắn 2 bình thu hồi dầu thải (1.5L) vào ốc xả gió ở các xi-lanh phanh (heo thắng) tại bánh xe và nới lỏng ốc xả.

  6. Bước 6: Bật công tắc nguồn và nhấn nút Bắt đầu (Start). Theo dõi đồng hồ và kiểm tra rò rỉ. Khi thấy dầu sạch chảy ra ở bình thu hồi, khóa ốc xả gió lại. Máy sẽ tự động xả áp khi tắt.

VI. Kết luận

Sự ra đời của Máy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612 đã biến một quy trình sửa chữa nặng nhọc, tốn nhân lực trở thành một thao tác nhẹ nhàng, chính xác và chuyên nghiệp. Với công nghệ súc rửa xung nhịp đẩy sạch 98% cặn bẩn, nguồn điện 12V cơ động, khả năng thay dầu 2 bánh cùng lúc và chức năng xả áp tự động bảo vệ sơn xe, thiết bị này chính là “trợ thủ” đắc lực không thể thiếu. Trang bị AUTOOL AST612 không chỉ giúp Gara tối ưu hóa thời gian lao động mà còn mang đến cho khách hàng một hệ thống phanh an toàn tuyệt đối trên mọi nẻo đường.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

THÔNG TIN TỔNG QUAN
Tên thiết bịMáy thay dầu phanh ô tô AUTOOL AST612
Thương hiệuAUTOOL
ModelAST612
Xuất xứTrung Quốc
Chức năng chínhThay dầu phanh tự động, súc rửa đường ống, loại bỏ xả gió thủ công
CÔNG NGHỆ & TÍNH NĂNG BẢO VỆ
Nguyên lý hoạt độngCông nghệ xung nhịp mới (Pulsating Exchange Technology)
Tính năng an toànChức năng xả áp tự động (Chống bắn dầu phanh ra ngoài)
Hệ thống điều khiểnVi xử lý tự động hóa, điều chỉnh áp suất trực quan
Khả năng tương thíchTrang bị 17 loại đầu nối (Adapter) cho xe Châu Âu, Mỹ, Á
THÔNG SỐ ĐIỆN & VẬN HÀNH
Nguồn điện sử dụngDC 12V / 3A (Kẹp trực tiếp bình ắc quy xe ô tô)
Áp suất vận hành1.5 – 3.0 bar (Tùy chỉnh dễ dàng qua núm vặn)
Lưu lượng đầu ra tối đa2.6 Lít/phút (Cho phép thay dầu siêu tốc trong 5 phút)
Khả năng thu hồiĐi kèm Hai bình thu hồi 1.5 Lít (Thay dầu 2 bánh đồng thời)
DUNG TÍCH & KÍCH THƯỚC CƠ KHÍ
Dung tích bình chứa máy1 Lít
Chiều dài ống nạp3.5 mét
Kích thước máy chính268 x 210 x 295 mm
Kích thước đóng gói370 x 364 x 330 mm
Trọng lượng (Tính cơ động)Khoảng 4.2 kg (Thiết kế xách tay siêu nhẹ, Portable Design)
Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1462 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1513 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
1007 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
975 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
763 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
651 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
566 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
558 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1462 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1513 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
1007 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
975 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
763 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
651 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
566 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
558 lượt xem

SẢN PHẨM ĐÃ XEM

QYFJ-08
đã xem vừa xong
U-6108

Cầu nâng cắt kéo chỉnh chụm

Cầu nâng cắt kéo 4 tấn UNIKA U-6108

đã xem vừa xong
HP-1670A/EN
đã xem vừa xong
V548

Máy cân bằng lốp FASEP - Italy

Máy cân bằng lốp ô tô FASEP V548

đã xem vừa xong
U-306
đã xem vừa xong
U-326
đã xem vừa xong
×
Loading Checkout...