Mã sản phẩm: B222 Danh mục: Thẻ: , Thương hiệu:

Máy cân bằng lốp ô tô FASEP B222

Đánh giá

  • Made in Italy & Thiết kế Compact: Sản xuất 100% tại Ý với chất lượng tiêu chuẩn Châu Âu, máy cân mâm kỹ thuật số FASEP B222 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm không gian nhưng vẫn đảm bảo khả năng chịu tải 75kg và tích hợp khay đựng đồ ABS thông minh, phù hợp hoàn hảo cho các Gara có diện tích hạn chế.
  • Công nghệ 32-bit G6.SMART & Kết nối WiFi: Trang bị hệ thống điện tử vi xử lý 32-bit G6.SMART mạnh mẽ giúp xử lý dữ liệu cực nhanh và tính năng kết nối WiFi tiên tiến (hiếm có trong phân khúc) cho phép cập nhật phần mềm, quản lý bảo trì từ xa và nhập liệu tự động 2D chính xác.
  • Cảm biến TriSensor & Vận hành êm ái: Sử dụng hệ thống 3 cảm biến Piezo (TRI.S3NSOR) độc quyền ghi nhận rung động siêu nhỏ kết hợp với trục IFS liền khối và tốc độ quay thấp an toàn (98 vòng/phút), máy đảm bảo độ chính xác tuyệt đối, vận hành êm ái và độ bền vượt trội theo thời gian.
  • Bảo hành: 12 tháng
  • Xuất xứ: Italy

88.000.000

Còn hàng

MÁY CÂN MÂM KỸ THUẬT SỐ FASEP B222: CHUẨN MỰC ITALY – NHỎ GỌN, THÔNG MINH & KẾT NỐI WIFI

Đẳng cấp Ý trong không gian Gara hiện đại

Trong ngành dịch vụ lốp xe, “Made in Italy” luôn là một bảo chứng vàng cho chất lượng và độ chính xác. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của các dòng máy Châu Âu thường là kích thước cồng kềnh và mức giá đắt đỏ. Các chủ Gara có diện tích hạn chế thường phải chấp nhận sử dụng các dòng máy nhỏ hơn từ thị trường khác với độ chính xác kém hơn.

FASEP – thương hiệu thiết bị gara huyền thoại của Ý (thành lập từ năm 1969) – đã phá vỡ định kiến đó với model Máy cân mâm kỹ thuật số FASEP B222. Mang triết lý thiết kế “Compact but Complete” (Nhỏ gọn nhưng Đầy đủ), B222 gói gọn toàn bộ tinh hoa công nghệ 32-bit G6.SMART, hệ thống cảm biến TriSensor độc quyền và khả năng kết nối WiFi vào trong một thân máy tinh gọn. Đây là giải pháp hoàn hảo cho các xưởng dịch vụ muốn tối ưu hóa diện tích nhưng không chấp nhận đánh đổi về chất lượng và độ chính xác.

I. Thiết kế Compact: Tối ưu không gian, Tối đa hiệu suất

FASEP B222 được sinh ra để giải quyết bài toán “Tấc đất tấc vàng” tại các đô thị lớn.

1. Kích thước tinh gọn

Không giống như các dòng máy màn hình lớn chiếm nhiều diện tích, B222 có thiết kế Ergonomic (Công thái học) thông minh.

  • Máy lược bỏ phần màn hình PC cồng kềnh, thay bằng bảng điều khiển LED kép tích hợp ngay trên thân máy.

  • Kích thước tổng thể được thu gọn nhưng vẫn đảm bảo không gian thao tác rộng rãi cho bánh xe có đường kính lên tới 864mm (34 inch).

  • Điều này giúp chủ Gara dễ dàng bố trí máy ở những góc hẹp, hoặc đặt sát tường để tiết kiệm lối đi.

2. Sự ngăn nắp chuyên nghiệp

Mặt trên của máy được thiết kế thành một khay chứa đồ đa năng bằng nhựa ABS cao cấp.

  • Tổ chức khoa học: Với 6 ngăn đựng chì cân bằng, 3 ngăn đựng côn định tâm và 2 khay đựng kìm/dụng cụ, mọi thứ người thợ cần đều nằm trong tầm tay.

  • Bền bỉ: Nhựa ABS chịu được va đập, dầu mỡ và dễ dàng vệ sinh, giữ cho thiết bị luôn sạch đẹp như mới.

II. “Bộ não” G6.SMART & Kết nối WiFi: Sức mạnh kỹ thuật số

Đừng để vẻ ngoài nhỏ gọn đánh lừa, bên trong B222 là một “bộ não” điện tử cực kỳ mạnh mẽ.

1. Vi xử lý 32-bit G6.SMART

Trong khi các máy phổ thông vẫn dùng chip xử lý đời cũ, FASEP B222 trang bị hệ thống điện tử 32-bit thế hệ mới nhất.

  • Tốc độ xử lý: Tính toán dữ liệu nhanh hơn gấp nhiều lần, cho ra kết quả cân bằng gần như tức thì sau khi bánh xe dừng quay.

  • Độ chính xác: Xử lý các thuật toán phức tạp để triệt tiêu các sai số rung động nhỏ nhất.

2. Kết nối WiFi & IoT

Đây là tính năng hiếm thấy trên các dòng máy phân khúc tầm trung. B222 có khả năng kết nối Internet qua WiFi.

  • Cập nhật phần mềm: Gara luôn được sử dụng các thuật toán cân bằng mới nhất từ hãng mà không cần kỹ thuật viên đến tận nơi cài đặt.

  • Quản lý từ xa: Truy xuất dữ liệu thống kê, kiểm tra tình trạng máy, phù hợp với xu hướng quản lý Gara 4.0.

III. Cơ khí chính xác: Triết lý của người Ý

Sự chính xác của máy cân bằng đến từ sự ổn định của cơ khí. FASEP B222 thừa hưởng những công nghệ cốt lõi làm nên tên tuổi của hãng.

1. Cảm biến TRI.S3NSOR (3 Piezo)

Hầu hết máy cân bằng giá rẻ chỉ dùng 2 cảm biến. FASEP sử dụng hệ thống TriSensor (3 cảm biến) bố trí hình tam giác.

  • Ổn định tuyệt đối: Cấu trúc này giúp ghi nhận rung động đa chiều, loại bỏ nhiễu và đảm bảo kết quả đo ổn định bất chấp nhiệt độ hay tuổi thọ máy.

  • Độ nhạy cao: Phát hiện được sự mất cân bằng chỉ vài gram, giúp xử lý triệt để hiện tượng rung vô lăng.

2. Trục IFS (Integrated Flange Shaft)

Trục quay của B222 không phải là loại lắp ghép thông thường. Nó là trục IFS liền khối đường kính 40mm.

  • Độ cứng vững: Chịu tải trọng bánh xe lên tới 75kg, dư sức cân bằng cho các dòng xe SUV, bán tải và xe tải nhẹ.

  • Định tâm chuẩn: Đảm bảo bánh xe quay đồng tâm tuyệt đối, sai số cơ khí < 1g.

3. Tốc độ quay chậm 98 vòng/phút

Máy hoạt động ở vận tốc thấp (Low Speed) chỉ 98 rpm.

  • An toàn: Không cần nắp che bảo vệ quá lớn (dù máy vẫn hỗ trợ) vì lực văng ly tâm thấp.

  • Bền bỉ: Giảm hao mòn cho vòng bi và mô-tơ, giúp máy vận hành êm ái qua nhiều năm tháng.

IV. Vận hành thông minh: Đơn giản hóa mọi thao tác

FASEP B222 hướng tới việc ai cũng có thể sử dụng thành thạo chỉ sau vài phút hướng dẫn.

1. Tự động nhập liệu 2D

Quên đi việc dùng thước dây đo tay. Máy có cần đo tự động.

  • Kéo cần đo chạm vào mâm -> Máy tự nhận: Khoảng cách + Đường kính.

  • Giúp tiết kiệm 50% thời gian thiết lập thông số đầu vào.

2. Các chương trình cân bằng cao cấp

Dù là bản Basic Software, máy vẫn đầy đủ “đồ chơi” cho thợ chuyên nghiệp:

  • ALU-SE / ALU-PAX: Chế độ chuyên sâu cho mâm đúc hợp kim.

  • SPLIT: Tính năng giấu chì sau nan hoa, đảm bảo thẩm mỹ cho các bộ mâm xe sang.

  • MARS: Giảm thiểu sai số tĩnh.

  • MOTO: Chế độ riêng cho bánh xe máy (cần thêm phụ kiện kẹp).

3. Dừng đúng điểm (Top Stop)

Sau khi đo xong, máy tự động hãm phanh và đưa vị trí mất cân bằng về điểm đỉnh (12 giờ) hoặc điểm thuận tiện để thợ thao tác dán chì ngay lập tức.

V. Tại sao nên chọn FASEP B222?

  • Thương hiệu: FASEP (Italy) từ năm 1969 – Hơn 50 năm kinh nghiệm.

  • Xuất xứ: Made in Italy 100%. Không phải hàng lắp ráp nước thứ 3.

  • Hiệu quả: Nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ, cân được mọi loại xe du lịch và tải nhẹ.

  • Hiện đại: Kết nối WiFi, sẵn sàng cho tương lai.

VI. Kết luận

Máy cân mâm kỹ thuật số FASEP B222 là minh chứng cho thấy bạn không cần một không gian khổng lồ để sở hữu công nghệ đẳng cấp thế giới. Với sự kết hợp giữa cơ khí chính xác của Ý, sức mạnh điện tử G6.SMART và thiết kế nhỏ gọn, B222 là khoản đầu tư thông minh, bền vững và hiệu quả nhất cho các Gara hiện đại.

Đánh giá

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CƠ BẢN
Tên sản phẩmMáy cân bằng lốp kỹ thuật số (Digital Wheel Balancer)
ModelB222
Thương hiệuFASEP (Thành lập 1969 – Italy)
Xuất xứMade in Italy 100% (Tiêu chuẩn CE)
Công nghệ xử lý32-bit G6.SMART (Vi xử lý thế hệ mới)
Kết nốiWiFi Internet (Cập nhật phần mềm, quản lý từ xa)
KHẢ NĂNG LÀM VIỆC
Đường kính vành (Rim)10″ – 26″ (Inch)
Đường kính bánh Max864 mm (34″)
Trọng lượng bánh Max75 kg (Chịu tải tốt cho xe SUV/Bán tải)
Tốc độ quay98 RPM (Vòng tua chậm – An toàn & Bền bỉ)
Thời gian đoCực nhanh nhờ chip 32-bit
CÔNG NGHỆ CỐT LÕI
Cảm biến cân bằngTRI.S3NSOR 3 (3 cảm biến Piezo) độc quyền
Trục cân bằngIFS (Integrated Flange Shaft) trục 40mm liền khối
Cảm biến vị trí256 bước (Định vị chính xác điểm dán chì)
Nhập liệuTự động 2D (Khoảng cách + Đường kính)
TIỆN ÍCH & PHẦN MỀM
Hiển thịBảng điều khiển LED kép + Bàn phím đa chức năng
Chương trìnhALU, ALU-SE, SPLIT (Giấu chì), MARS, MOTO
Tính năng khácTop Stop (Dừng đúng điểm), Tự khởi động/Dừng, Bàn đạp phanh cơ
Khay chứa đồThiết kế ABS với 6 ngăn chì, 3 ngăn côn, 2 ngăn dụng cụ
Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1293 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1332 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
898 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
872 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
679 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
588 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
507 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
504 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1293 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1332 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
898 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
872 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
679 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
588 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
507 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
504 lượt xem
×
Loading Checkout...