Mã sản phẩm: UV-2200 Danh mục: Thẻ: , Thương hiệu:

Máy rửa xe cao áp UNIVIET UV-2200

5/5 - (1 bình chọn)

  • Động Cơ Tua Chậm 1450 RPM Siêu Bền: Khác biệt với các dòng máy phổ thông tua nhanh, UV-2200 sở hữu motor 3kW với tốc độ quay chậm 1450 vòng/phút, giúp giảm ma sát, giảm nhiệt độ vận hành và tiếng ồn, từ đó kéo dài tuổi thọ động cơ và đầu bơm lên gấp nhiều lần.
  • Sức Mạnh 150 Bar Trên Nguồn Điện 1 Pha: Máy cung cấp áp lực mạnh mẽ 150 Bar (2200 PSI) và lưu lượng nước lớn 15 Lít/phút chỉ với nguồn điện gia đình 220V, giải quyết hoàn hảo bài toán hiệu suất cho các tiệm rửa xe không có điện 3 pha.
  • Thiết Kế Vỏ Inox Tiện Dụng: Sử dụng khung vỏ ốp Inox chống gỉ sét với thiết kế hở thông minh giúp tản nhiệt tốt và dễ dàng thay dầu bảo dưỡng; đi kèm bộ phụ kiện cao cấp với dây áp lực dài tới 15 mét (dài hơn tiêu chuẩn thị trường) giúp mở rộng phạm vi làm việc.
  • Bảo hành: 6 tháng
  • Xuất xứ: Trung Quốc

MÁY RỬA XE CAO ÁP UNIVIET UV-2200: ĐỘNG CƠ TUA CHẬM 3KW & THIẾT KẾ INOX SIÊU BỀN

Sức mạnh công nghiệp trên nguồn điện gia đình

Trong thị trường máy rửa xe tại Việt Nam, người tiêu dùng thường đứng trước một nghịch lý: Muốn máy khỏe (áp lực trên 150 Bar) thì thường phải dùng điện 3 pha (380V), còn dùng điện gia đình (220V) thì máy lại yếu hoặc nhanh hỏng. Đối với các tiệm rửa xe vừa và nhỏ hoặc các hộ gia đình có nhu cầu vệ sinh lớn (sân vườn, chuồng trại, xe tải nhỏ), việc tìm kiếm một thiết bị cân bằng giữa Sức mạnh và Tiện lợi là bài toán nan giải.

Máy rửa xe cao áp UNIVIET Model UV-2200 chính là lời giải xuất sắc cho nhu cầu đó. Được nhập khẩu và phân phối chính hãng bởi Uni Việt, UV-2200 sở hữu thông số kỹ thuật ấn tượng: Áp lực 150 Bar (2200 PSI), lưu lượng 15 Lít/phút và đặc biệt là động cơ 3kW tua chậm 1450 vòng/phút. Kết hợp cùng thiết kế khung vỏ Inox thoáng đãng, đây là cỗ máy bền bỉ, mạnh mẽ, sẵn sàng chinh phục mọi vết bẩn mà không cần đến nguồn điện công nghiệp phức tạp.

I. Động cơ Tua Chậm 1450 vòng/phút: Bí quyết của sự Bền bỉ

Điểm “ăn tiền” nhất của UV-2200 so với hàng loạt các dòng máy rửa xe giá rẻ trên thị trường nằm ở tốc độ vòng quay của động cơ.

1. Tại sao “Tua Chậm” lại tốt hơn?

Đa số các máy rửa xe mini hoặc máy giá rẻ thường sử dụng mô-tơ tua nhanh (2800 – 3000 vòng/phút) để ép áp lực lên cao. Nhược điểm là máy rất ồn, nhanh nóng và độ mài mòn piston cực lớn. UNIVIET UV-2200 đi ngược lại xu hướng đó. Máy trang bị động cơ công suất 3kW nhưng tốc độ quay chỉ 1450 vòng/phút.

  • Giảm ma sát & Nhiệt độ: Tốc độ quay thấp giúp giảm ma sát giữa piston và phớt nước, từ đó giảm nhiệt độ sinh ra trong buồng bơm.

  • Tăng tuổi thọ: Nhờ vận hành “thong dong” hơn, tuổi thọ của phớt, van một chiều và tay biên trục khuỷu được kéo dài gấp 2-3 lần so với máy tua nhanh. Máy chạy êm ái, tiếng ồn thấp, mang lại cảm giác chuyên nghiệp.

2. Sức mạnh 150 Bar (2200 PSI)

Dù tua chậm nhưng lực nén của máy không hề yếu. UV-2200 tạo ra áp lực làm việc lên tới 150 bar (tương đương 2200 PSI).

  • Áp lực này đủ sức đánh bay các mảng bám bê tông, rêu mốc lâu năm, bùn đất đỏ bám chặt dưới gầm xe tải hay vệ sinh chuồng trại chăn nuôi diện tích lớn.

  • Lưu lượng 15 Lít/phút: Không chỉ có áp lực, máy còn cung cấp lượng nước dồi dào 15L/phút. Lưu lượng lớn giúp rửa trôi đất cát nhanh chóng sau khi đã bị áp lực nước phá vỡ, rút ngắn thời gian rửa xe đáng kể.

II. Thiết kế Inox & Khung xe đẩy: Thực dụng và Hiện đại

Khác với các dòng máy bít bùng vỏ nhựa, UV-2200 mang thiết kế hướng tới sự tiện dụng cho người thợ kỹ thuật.

1. Vỏ Inox hở (Open Design)

  • Chất liệu: Phần thân máy được ốp các tấm bảo vệ bằng Inox sáng bóng. Chất liệu này giúp máy chống lại sự ăn mòn của nước và hóa chất rửa xe, giữ cho máy luôn sạch sẽ.

  • Thiết kế hở: Phần động cơ và đầu bơm không bị che kín mít mà được thiết kế hở. Điều này giúp tản nhiệt tốt hơn khi máy chạy liên tục. Đặc biệt, thiết kế này giúp việc thay dầu máy trở nên cực kỳ dễ dàng. Người dùng có thể quan sát mắt thăm dầu và thao tác xả/nạp dầu mà không cần tháo tung vỏ máy như các dòng khác.

2. Tính cơ động cao

  • Máy có hình dáng như một chiếc xe đẩy cỡ vừa với tay cầm chắc chắn.

  • Hệ thống 2 bánh xe lớn và chân chống rung giúp máy di chuyển linh hoạt trên mọi địa hình, từ sàn bê tông phẳng lì đến sân vườn gồ ghề, đồng thời giữ thăng bằng tốt khi vận hành.

III. Ứng dụng đa năng & Nguồn điện dân dụng

1. Phù hợp điện 1 Pha 220V

Rào cản lớn nhất của các tiệm rửa xe nhỏ là không có điện 3 pha. UV-2200 giải quyết triệt để vấn đề này.

  • Máy vận hành ổn định trên nguồn điện 220V/50Hz (điện sinh hoạt thông thường).

  • Tuy nhiên, với công suất 3kW, Uni Việt khuyến cáo người dùng nên đấu nối máy qua một Aptomat riêng biệt để đảm bảo an toàn và ổn định dòng điện, tránh hiện tượng sụt áp ảnh hưởng đến các thiết bị khác trong nhà.

2. Đa dạng nhu cầu sử dụng

Với sức mạnh và độ bền của mình, UV-2200 phục vụ tốt cho:

  • Tiệm rửa xe: Quy mô vừa và nhỏ, rửa xe máy, ô tô con, xe tải nhỏ.

  • Gia đình & Trang trại: Vệ sinh sân vườn rộng, tưới cây (chế độ phun sương), vệ sinh chuồng trại chăn nuôi, tắm cho vật nuôi.

IV. Bộ phụ kiện đầy đủ & Chất lượng

Khi mua UV-2200, khách hàng nhận được trọn bộ phụ kiện để sẵn sàng làm việc ngay.

1. Dây áp lực 15m

Điểm cộng lớn của UV-2200 là đi kèm dây áp lực dài tới 15 mét. (Thông thường các máy khác chỉ kèm dây 10-12m).

  • Chiều dài này cho phép thợ rửa xe đi vòng quanh chiếc ô tô du lịch hoặc xe 16 chỗ một cách thoải mái mà không cần phải di chuyển máy liên tục.

2. Súng dài & 4 Béc phun

  • Súng áp lực: Loại súng dài giúp cầm nắm chắc chắn, chịu được áp lực giật ngược khi bóp cò.

  • 4 đầu béc phun: Máy trang bị 4 béc phun thay đổi góc độ tia nước:

    • Béc Đỏ (0 độ): Tia nước thẳng, lực phá cực mạnh (dùng bắn bê tông, gầm xe).

    • Béc Vàng (15 độ) & Xanh (25 độ): Tia nước xòe vừa, rửa thân vỏ xe.

    • Béc Trắng (40 độ): Tia nước xòe rộng, rửa trôi bọt hoặc tưới cây.

3. Phụ kiện khác

Bộ sản phẩm còn bao gồm: Dây mềm dẫn nước đầu vào, bộ lọc nước (lọc rác), túi gioăng sơ cua để thay thế khi cần thiết và catalog hướng dẫn.

V. Hướng dẫn vận hành & Lưu ý an toàn

Để máy bền bỉ theo thời gian, việc sử dụng đúng cách là yếu tố tiên quyết.

1. Cảnh báo chế độ Tuần hoàn (Bypass)

Khi người dùng nhả cò súng nhưng máy vẫn chạy, nước sẽ tuần hoàn trong đầu bơm.

  • Lưu ý quan trọng: Không được để chế độ tuần hoàn này quá 2 phút.

  • Lý do: Khi nước luân chuyển liên tục trong không gian hẹp với áp suất cao, nhiệt độ nước sẽ tăng lên rất nhanh. Nếu quá 2 phút, nước nóng có thể làm biến dạng phớt, hỏng van một chiều và gây hư hại nghiêm trọng cho đầu bơm.

2. Quy trình “Xả E” (Air Bleeding)

Khi mới lắp đặt, trong dây và bơm thường có không khí.

  • Bật máy lên nhưng chưa lắp đầu béc ngay. Bóp cò súng để nước chảy tự do ra ngoài.

  • Khi thấy dòng nước chảy đều, ổn định (hết bọt khí), lúc này mới lắp đầu béc vào để sử dụng. Quy trình này giúp máy đạt áp lực tối đa và bảo vệ piston.

VI. Kết luận

Máy rửa xe cao áp UNIVIET UV-2200 là sự lựa chọn “đáng đồng tiền bát gạo” nhất trong phân khúc máy rửa xe 1 pha. Không chỉ giải quyết bài toán nguồn điện 220V, máy còn mang lại sự yên tâm tuyệt đối nhờ động cơ tua chậm 1450 vòng/phút siêu bền và thiết kế Inox thực dụng. Dù bạn là chủ tiệm rửa xe muốn nâng cấp dịch vụ hay chủ trang trại cần một công cụ vệ sinh mạnh mẽ, UV-2200 đều đáp ứng xuất sắc nhiệm vụ.

5/5 - (1 bình chọn)

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

THÔNG TIN SẢN PHẨM
Thương hiệuUNIVIET
ModelUV-2200
Xuất xứTrung Quốc (Nhập khẩu chính hãng)
Phân khúcMáy rửa xe cao áp 1 Pha (Gia đình/Tiệm nhỏ)
ĐỘNG CƠ & HIỆU SUẤT
Công suất Motor3.0 kW
Tốc độ vòng quay1450 vòng/phút (Tua chậm – Siêu bền)
Điện áp220V / 50Hz (Nên dùng Aptomat)
Áp lực làm việc150 bar / 2200 PSI
Lưu lượng nước15 Lít/phút
THIẾT KẾ & CẤU TẠO
Đầu bơmModel 2011
Vỏ máyInox (Thiết kế hở, dễ thay dầu)
Kiểu dángXe đẩy có bánh xe và tay cầm
PHỤ KIỆN ĐI KÈM
Dây áp lực15 mét (Dài hơn tiêu chuẩn)
Súng phun01 Súng áp lực dài
Đầu béc phun04 đầu (0°, 15°, 25°, 40°)
Phụ kiện khácDây cấp nước, bộ lọc, túi gioăng
5/5 - (1 bình chọn)

VIDEO

5/5 - (1 bình chọn)

TÌM HIỂU SẢN PHẨM

5/5 - (1 bình chọn)

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Xu hướng công nghệ rửa xe năm 2026 cho gara hiện đại
55 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1514 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1553 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
1029 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
999 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
807 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
681 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
586 lượt xem
Xu hướng công nghệ rửa xe năm 2026 cho gara hiện đại
55 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1514 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1553 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
1029 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
999 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
807 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
681 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
586 lượt xem
×
Loading Checkout...