MÁY LÁNG ĐĨA PHANH THÁO RỜI UNIVIET ESW450: ĐỘ CHÍNH XÁC OEM CHO XE CON VÀ XE TẢI TRUNG

Tái sinh đĩa phanh với tiêu chuẩn nhà sản xuất

Trong bảo dưỡng hệ thống phanh, hiện tượng đĩa phanh bị mòn không đều, sọc rãnh hay biến dạng (run-out) là nguyên nhân chính gây ra rung lắc vô lăng và giảm hiệu quả phanh. Để khắc phục triệt để, việc láng mặt đĩa đòi hỏi độ phẳng và độ song song tuyệt đối giữa hai mặt.

Máy láng đĩa phanh tháo rời UNIVIET Model ESW450 là thiết bị chuyên dụng được thiết kế để phục hồi bề mặt đĩa phanh cho xe ô tô con và xe tải hạng trung (medium duty trucks). Với khả năng cắt chính xác đạt tiêu chuẩn OEM và cơ chế gia công hai mặt đồng thời, ESW450 không chỉ loại bỏ hoàn toàn hiện tượng rung giật mà còn kéo dài tuổi thọ cho hệ thống phanh.

Bài viết này sẽ đi sâu vào các đặc điểm kỹ thuật giúp ESW450 trở thành giải pháp gia công phanh lý tưởng cho các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp.

I. Độ chính xác cắt tuyệt đối: Chuẩn xác đến 0.01mm

Điểm mạnh nhất của ESW450 chính là khả năng gia công cơ khí chính xác cao.

• Độ chính xác cắt: Máy đạt độ chính xác cắt ấn tượng ≤ 0.01 mm. Điều này đảm bảo bề mặt đĩa phanh sau khi láng phẳng mịn gần như tuyệt đối.

• Tiêu chuẩn dung sai khắt khe: Khi thực hiện tháo lắp lặp lại, máy đáp ứng tiêu chuẩn dung sai Châu Âu (EU) là ≤ 0.03 mm, vượt trội hơn so với tiêu chuẩn thông thường (Trung Quốc) là ≤ 0.05 mm. Sự ổn định này giúp kỹ thuật viên yên tâm về chất lượng đầu ra đồng nhất cho mọi khách hàng.

II. Công nghệ gia công song song và khử rung

UNIVIET ESW450 sử dụng phương pháp gia công tiên tiến để giải quyết triệt để các bệnh lý của đĩa phanh.

• Cắt đồng thời hai mặt: Máy thực hiện gia công cả hai mặt của đĩa phanh cùng một lúc song song với nhau. Phương pháp này giúp loại bỏ hoàn toàn vấn đề đảo đĩa (run-out), đảm bảo độ dày đĩa phanh đồng đều tại mọi điểm, điều mà phương pháp tiện từng mặt khó đạt được.

• Đạt chuẩn OEM: Bề mặt gia công sau khi hoàn thiện đạt các thông số kỹ thuật tương đương với tiêu chuẩn của nhà sản xuất gốc (OEM), giúp xe vận hành êm ái như mới.

III. Hiệu suất mạnh mẽ và Linh hoạt

Máy được thiết kế để phục vụ đa dạng các nhu cầu trong gara:

• Động cơ biến tần: Hệ thống động cơ công suất 400-800W cho phép điều chỉnh tốc độ quay vô cấp từ 0 – 200 vòng/phút. Dải tốc độ rộng này giúp kỹ thuật viên lựa chọn chế độ cắt phù hợp nhất cho từng loại vật liệu đĩa phanh và độ tinh bề mặt mong muốn.

• Khả năng làm việc lớn: Với khả năng xử lý đường kính đĩa tối đa lên tới 500 mm và độ dày tối đa 40 mm, ESW450 đáp ứng tốt cho hầu hết các dòng xe du lịch và xe tải hạng trung hiện nay.

• Phụ kiện đa năng: Đi kèm máy là các bộ chuyển đổi (adapters) được thiết kế đặc biệt, cho phép gia công nhiều quy cách đĩa phanh khác nhau một cách dễ dàng.

IV. Thiết kế Công thái học

Sự tiện lợi cho người thợ cũng là yếu tố được chú trọng trên ESW450.

• Chiều cao làm việc lý tưởng: Với chiều cao mặt bàn làm việc khoảng 1200 mm, máy giúp người vận hành thao tác thoải mái ở tư thế đứng, không cần cúi gập người gây mỏi lưng.

• Điều khiển đơn giản: Bảng điều khiển được thiết kế đơn giản và khoa học, giúp giảm thiểu tối đa các thao tác di chuyển thừa của người vận hành, tăng năng suất làm việc.

V. Kết luận

Máy láng đĩa phanh UNIVIET ESW450 là sự lựa chọn hoàn hảo cho các gara muốn nâng cao chất lượng dịch vụ bảo dưỡng phanh. Với độ chính xác cắt 0.01mm, khả năng gia công hai mặt song song và thiết kế công thái học, thiết bị này mang lại hiệu quả kinh tế cao và sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng.