MÁY KIỂM TRA GÓC ĐẶT BÁNH XE 3D KHÔNG CHẠM FASEP NOCONTACT: CUỘC CÁCH MẠNG CÔNG NGHỆ TỪ ITALY

Kỷ nguyên mới của việc Cân chỉnh thước lái

Trong ngành dịch vụ lốp và bảo dưỡng ô tô (Car Service), máy cân chỉnh góc đặt bánh xe (hay còn gọi là máy cân bằng động, cân thước lái) là thiết bị không thể thiếu. Trong nhiều thập kỷ, công nghệ đã tiến bộ từ thước quang, CCD đến 3D truyền thống sử dụng bia ngắm (Target). Tuy nhiên, tất cả đều có chung một nhược điểm: Phải kẹp thiết bị lên vành xe và phải thực hiện thao tác đẩy xe để bù đảo.

FASEP – Thương hiệu danh tiếng Made in Italy 100% – đã định nghĩa lại hoàn toàn khái niệm này với Model NoContact. Đúng như tên gọi, đây là hệ thống cân chỉnh 3D Không Chạm (Touchless). Không còn kẹp mâm, không còn bia ngắm cồng kềnh, không còn đẩy xe tới lui. FASEP NoContact không chỉ là một thiết bị đo lường, nó là biểu tượng của sự sang trọng, tốc độ và độ chính xác tuyệt đối, đưa Gara của bạn tiến thẳng vào kỷ nguyên Công nghiệp 4.0.

I. Công nghệ “No Contact”: Bảo vệ tuyệt đối mâm xe sang

Nỗi ám ảnh lớn nhất của các kỹ thuật viên khi làm việc với các dòng xe siêu sang, xe thể thao hay xe độ là gì? Đó là làm xước bộ mâm (vành) đắt tiền khi kẹp bia ngắm.

1. Loại bỏ hoàn toàn Kẹp và Bia ngắm (Target)

• Công nghệ cũ: Các máy 3D thông thường yêu cầu kẹp một tấm bia phản quang lớn vào mép vành xe. Dù cẩn thận đến đâu, nguy cơ chấu kẹp làm xước sơn mâm vẫn luôn hiện hữu, đặc biệt là các loại mâm phay, mâm Chrome hoặc mâm Carbon.

• Công nghệ FASEP NoContact: Hệ thống này sử dụng các miếng dán phản quang thụ động cực nhẹ gắn trực tiếp lên thành lốp (Tyre wall), hoàn toàn không tiếp xúc với vành xe.

• Lợi ích: Loại bỏ 100% rủi ro xước mâm. Đây là yếu tố then chốt để các Gara tự tin nhận làm dịch vụ cho các dòng xe Luxury (Mercedes, Porsche, Ferrari…) mà không lo đền bù thiệt hại.

2. Hệ thống Camera Hồng Ngoại & Robot tự động

• Thay vì bia ngắm thụ động, sức mạnh của FASEP nằm ở hệ thống 4 camera hồng ngoại được đặt trên hệ thống Robot thông minh.

• Tự động định vị: Các camera này có khả năng tự động di chuyển trên ray trượt dài 4.5m để tìm và bắt nét các điểm tham chiếu trên bánh xe. Sự kết hợp giữa quang học chính xác và cơ khí tự động hóa giúp hệ thống đạt độ chính xác tương đương công nghệ CCD cao cấp, vượt xa độ chính xác của 3D truyền thống.

II. Tốc độ xử lý: Nhanh hơn 50% so với máy 3D thường

Thời gian là tiền bạc. FASEP NoContact được thiết kế để cắt giảm mọi thao tác thừa thãi, giúp tăng năng suất lao động lên mức tối đa.

1. Không cần Bù đảo (No Run-out Compensation)

• Trong quy trình cân chỉnh 3D tiêu chuẩn, sau khi kẹp bia, thợ phải đẩy xe tiến lùi một khoảng để máy tính toán độ đảo của vành và lốp (Run-out). Thao tác này tốn sức và mất thời gian.

• Với FASEP NoContact, bạn không cần di chuyển xe. Hệ thống đo lường trực tiếp ngay khi xe đỗ vào cầu nâng. Tính năng này giúp loại bỏ hoàn toàn thao tác đẩy xe, đặc biệt hữu ích khi làm việc trên cầu nâng cắt kéo hoặc không gian hẹp.

2. Hiệu suất vượt trội

• Theo công bố từ nhà sản xuất, FASEP NoContact thao tác nhanh hơn 50% so với các máy cân chỉnh 3D truyền thống và nhanh hơn 20% so với cả hệ thống kẹp tiếp xúc của chính Fasep.

• Điều này đồng nghĩa với việc Gara có thể phục vụ số lượng xe gấp đôi trong cùng một khoảng thời gian, tăng doanh thu dịch vụ đáng kể.

III. Cấu hình phần cứng: Đẳng cấp và Hiện đại

FASEP NoContact không chỉ tốt gỗ mà còn tốt cả nước sơn. Thiết kế của máy mang đậm phong cách Ý: Tinh tế và Hiện đại.

1. Trạm điều khiển Deluxe (Stationary Deluxe Totem)

• Máy được tích hợp trong một tủ điều khiển cao cấp cố định, tạo điểm nhấn chuyên nghiệp cho xưởng.

• Màn hình khổng lồ: Trang bị màn hình LCD 43 inch sắc nét, giúp hiển thị thông số trực quan, khách hàng có thể quan sát kết quả đo từ xa, tăng độ tin cậy.

2. Phần cứng mạnh mẽ

• Máy tính: Sử dụng vi xử lý Intel Core i3, đảm bảo tốc độ xử lý dữ liệu mượt mà trên nền tảng Windows.

• Đĩa kiểm tra góc lái: Đi kèm bộ đĩa xoay tải trọng lớn (Heavy Duty Turntables) chịu tải lên tới 1000 kg, phù hợp cho cả xe du lịch hạng nặng và xe bán tải.

• Kết nối: Hỗ trợ đầy đủ cổng USB, Giga Ethernet và đặc biệt là hệ thống truyền dữ liệu WiFi, tương thích hoàn toàn với tiêu chuẩn Công nghiệp 4.0 (Industria 4.0) giúp quản lý dữ liệu tập trung.

IV. Phần mềm thông minh & Khả năng đo lường

Hệ thống phần mềm phiên bản MAXI của FASEP là “bộ não” giúp biến các dữ liệu phức tạp thành quy trình đơn giản.

1. Hướng dẫn trực quan 3D

• Không cần là chuyên gia, kỹ thuật viên vẫn có thể vận hành nhờ quy trình cân chỉnh có hướng dẫn bằng hình ảnh động 3D.

• Cơ sở dữ liệu xe (Database) có thể cập nhật liên tục qua Internet, đảm bảo Gara luôn có thông số chuẩn của các dòng xe mới nhất trên thị trường.

2. Các phép đo chuyên sâu

Máy có thể đo và điều chỉnh tất cả các thông số hình học của hệ thống treo, bao gồm:

• Cơ bản: Tổng độ chụm (Total Toe), Camber, Caster.

• Nâng cao: Góc King Pin, Góc Included, Góc lệch cầu (Thrust angle – tự động bù).

• Đặc biệt: Chương trình điều chỉnh đường cong độ chụm (Toe-curve) và Điều chỉnh đồng thời độ chụm (Simultaneous adjustment Toe) – những tính năng chỉ có trên các dòng máy cao cấp.

V. Thông số kỹ thuật ấn tượng

• Dải đo rộng: Góc quay lái (Lock angle) lên tới ±80°, Caster ±30°, Camber ±20°. Điều này cho phép máy làm việc tốt cả với các dòng xe đua hoặc xe có góc lái siêu rộng.

• Độ chính xác: Sai số chỉ 0.03° – 0.2 mm, đảm bảo tay lái thẳng tuyệt đối, triệt tiêu hiện tượng nhao lái hay ăn lốp.

• Nguồn điện linh hoạt: Sử dụng điện 1 pha 200-240V, công suất tiêu thụ thấp (Max 500W), tiết kiệm năng lượng.

VI. Kết luận

Máy kiểm tra góc đặt bánh xe 3D không chạm FASEP NoContact là khoản đầu tư xứng tầm cho các Trung tâm dịch vụ lốp chuyên nghiệp và các Dealer xe sang. Nó giải quyết triệt để 3 bài toán lớn nhất của ngành: An toàn cho mâm xe (Không chạm), Tốc độ cực nhanh (Không bù đảo) và Độ chính xác tuyệt đối. Sở hữu FASEP NoContact không chỉ là sở hữu một thiết bị, mà là khẳng định vị thế dẫn đầu công nghệ của Gara trên thị trường.