MÁY HÚT DẦU NHỚT BẰNG ĐIỆN UNIVIET 2380: GIẢI PHÁP THAY DẦU LIÊN TỤC, KHÔNG CẦN KHÍ NẾN VỚI BÌNH CHỨA 50 LÍT

Tạm biệt phương pháp xả dầu “nằm gầm” truyền thống

Trong quy trình bảo dưỡng ô tô định kỳ, thay dầu nhớt là công việc được thực hiện nhiều nhất. Tuy nhiên, phương pháp xả dầu truyền thống (kích gầm xe lên, chui xuống gầm, tháo rốn dầu) mang lại không ít phiền toái. Nước dầu đen ngòm dễ dàng bắn tung tóe ra tay thợ và sàn nhà xưởng. Đáng sợ hơn, việc vặn ra vặn vào con ốc rốn dầu nhiều lần rất dễ gây ra hiện tượng “cháy ren”, tuôn gai ốc, dẫn đến rò rỉ dầu và những khoản đền bù không đáng có cho khách hàng.

Để giải quyết triệt để vấn đề này, phương pháp hút dầu qua lỗ thăm dầu đã trở thành tiêu chuẩn mới. Và Máy hút dầu nhớt bằng điện UNIVIET Model 2380 (do HPMM sản xuất) chính là thiết bị tiên phong trong xu hướng này. Khác với các dòng máy dùng khí nén thường bị phụ thuộc vào áp lực hơi, UNIVIET 2380 sử dụng động cơ điện độc lập công suất 370W, kết hợp bình chứa 50 Lít và bình lường trong suốt 10 Lít. Đây là giải pháp hoàn hảo mang lại sự sạch sẽ, nhanh chóng và nâng tầm đẳng cấp chuyên nghiệp cho Gara của bạn.

I. Động cơ Điện 220V: Lực hút vô tận, Không chờ đợi

Sự khác biệt lớn nhất và đắt giá nhất của model 2380 nằm ở nguyên lý tạo áp lực chân không.

1. Sức mạnh từ động cơ 370W

• Nhược điểm của máy khí nén: Máy hút dầu dùng hơi (khí nén) thường phải chờ máy nén khí bơm đủ bình mới có thể tạo áp lực hút. Nếu xưởng đang dùng nhiều súng bắn ốc cùng lúc, áp lực hơi tụt giảm sẽ khiến việc hút dầu trở nên chậm chạp, lờ đờ.

• Ưu điểm của UNIVIET 2380: Trái tim của máy là động cơ điện 1 pha 220V/50Hz với công suất 370W. Chỉ cần cắm điện và bật công tắc, bơm chân không sẽ hoạt động ngay lập tức, cung cấp lực hút mạnh mẽ, liên tục và không bao giờ bị suy giảm dù xưởng của bạn có đông đúc đến đâu.

2. Tốc độ hút ấn tượng

• Nhờ động cơ điện ổn định, lưu lượng hút của máy đạt từ 1.5 đến 1.9 lít/phút (tùy thuộc vào độ đặc và nhiệt độ của dầu).

• Thực tế sử dụng: Với một chiếc xe Sedan thông thường (cacte chứa khoảng 4 lít dầu), máy chỉ mất vỏn vẹn hơn 2 phút để hút cạn kiệt những giọt dầu cặn cuối cùng dưới đáy các-te. Tốc độ này giúp rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi của khách hàng.

II. Bình lường thủy tinh 10 Lít: Minh bạch tạo nên Uy tín

Chiếc bình trong suốt nằm ở nửa trên của máy không chỉ để làm cảnh, nó là công cụ tuyệt vời để Gara “giao tiếp” với khách hàng.

1. Kiểm soát dung tích dầu (10 Lít)

• Bình đo dầu có dung tích 10 Lít, có vạch chia ml rõ ràng. Khi dầu được hút từ động cơ ra, nó sẽ đi vào bình lường này trước.

• Bắt bệnh động cơ: Kỹ thuật viên nhìn vào lượng dầu hút ra sẽ biết xe có bị hao dầu (ăn dầu) hay không. Ví dụ: Xe đổ 5 lít mà hút ra chỉ còn 3 lít, chứng tỏ động cơ đang có vấn đề về bạc xéc-măng hoặc phớt gít.

2. Kiểm tra chất lượng dầu

• Khách hàng có thể tận mắt nhìn thấy màu sắc của dầu cũ ngay trong bình thủy tinh. Dầu có màu đen kịt, cặn bẩn, hoặc có hiện tượng nhũ tương hóa (có nước lẫn vào biến thành màu cà phê sữa) sẽ được phơi bày rõ ràng. Sự minh bạch này giúp khách hàng hoàn toàn tin tưởng vào lời tư vấn thay dầu, thay lọc của Gara mà không có bất kỳ sự hoài nghi nào.

III. Dung tích bình chứa 50 Lít & Chất liệu chống ăn mòn

UNIVIET 2380 được thiết kế để phục vụ với cường độ cao tại các trạm dịch vụ.

1. Bình chứa dầu thải 50 Lít

• Sau khi dầu đi qua bình lường 10L, người thợ sẽ mở van để dầu chảy xuống bình chứa chính dung tích 50 Lít bên dưới.

• Với sức chứa này, bạn có thể thực hiện thay dầu cho khoảng 10 – 12 chiếc xe ô tô liên tục trước khi phải đi đổ dầu thải. Điều này tiết kiệm rất nhiều thời gian di chuyển, tối ưu hóa năng suất lao động trong những ngày cuối tuần đông khách.

2. Chất liệu Inox & Thép sơn tĩnh điện

• Môi trường dầu mỡ và nhiệt độ cao là kẻ thù của kim loại. Do đó, thân máy UNIVIET 2380 được chế tạo từ sự kết hợp giữa Inox (thép không gỉ) và thép sơn tĩnh điện cao cấp.

• Lớp vỏ này không chỉ chống lại sự ăn mòn của hóa chất, dễ dàng lau chùi bằng giẻ mà còn giữ cho máy luôn có vẻ ngoài bóng bẩy, chuyên nghiệp sau nhiều năm sử dụng. Trọng lượng máy khoảng 32/35 kg, cực kỳ đầm chắc, kết hợp với hệ thống 4 bánh xe giúp di chuyển máy quanh xưởng rất nhẹ nhàng.

IV. Vận hành An toàn với Nhiệt độ & Áp lực chuẩn

Hút dầu nhớt đòi hỏi một nhiệt độ lý tưởng để đạt hiệu quả cao nhất.

1. Nhiệt độ làm việc (40 – 60°C)

• Dầu nguội rất đặc và khó hút. Nhà sản xuất khuyến cáo nhiệt độ dầu làm việc (nhiệt độ dầu trong động cơ khi hút) nên ở mức < 40-60°C.

• Mẹo vận hành: Khi xe khách vừa vào xưởng, dầu đang rất nóng (có thể trên 90°C). Hãy để xe nghỉ khoảng 10-15 phút để nhiệt độ hạ xuống mức 60°C rồi mới tiến hành hút. Ở nhiệt độ này, dầu đủ loãng để hút nhanh mà không làm hỏng các đường ống dẫn nhựa/cao su hay gioăng phớt của máy hút.

2. Xả dầu bằng áp lực (0.5 bar / 7 psi)

• Khi bình 50 lít đã đầy, làm sao để đưa dầu ra thùng phuy gom dầu thải? Đừng lo, bạn không cần phải bê vác!

• Máy tích hợp cơ chế xả dầu bằng áp lực. Chỉ cần cấp một lượng khí nén nhỏ (áp lực xả 0.5 bar / 7 psi) vào máy, dầu thải sẽ tự động bị đẩy qua vòi xả vào thẳng thùng phuy. Rất sạch sẽ, an toàn và không rớt một giọt dầu nào ra sàn.

V. Kết luận

Máy hút dầu nhớt bằng điện UNIVIET 2380 là một khoản đầu tư mang lại “lợi nhuận kép” cho các Gara ô tô. Nó vừa bảo vệ an toàn cho ren rốn dầu của khách hàng, vừa giữ cho sàn xưởng luôn sạch bóng không tì vết. Sức mạnh hút liên tục từ động cơ điện 370W, tính minh bạch của bình lường 10 Lít và sự bền bỉ của bình chứa Inox 50 Lít chính là những yếu tố định hình nên một dịch vụ thay dầu chuyên nghiệp, đẳng cấp. Đừng để khách hàng phải nhìn thấy cảnh thợ chui gầm xả dầu dơ bẩn nữa, hãy nâng cấp Gara của bạn với UNIVIET 2380 ngay hôm nay.