Mã sản phẩm: 501G01 Danh mục: Thương hiệu:

Xi đánh bóng bước 1 3D AAT Cutting Compound 1 Gallon (3,78L) | 501OZ32

Đánh giá

  • Công nghệ Hạt mài thích ứng (AAT) Cắt siêu tốc: Là sản phẩm duy nhất sở hữu công nghệ AAT tiên tiến giúp Xi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound loại bỏ nhanh chóng các vết xước giấy nhám P1200-P1500 và oxy hóa nặng mà không sinh nhiệt cao, tiết kiệm tối đa thời gian và công sức lao động.
  • An toàn tuyệt đối cho Xưởng sơn (Body Shop Safe): Công thức đặc biệt không chứa Silicone, không chứa chất lấp đầy (Fillers) và không dầu mỏ, đảm bảo mang lại hiệu quả hiệu chỉnh sơn thực tế (Real correction), không gây lỗi sơn (mắt cá) và an toàn cho môi trường sơn sửa chuyên nghiệp.
  • Trải nghiệm thi công sạch & Linh hoạt: Sản phẩm ứng dụng công nghệ ít bụi (Low-dust) giúp giữ sạch không gian làm việc và dễ dàng lau sạch; đồng thời tương thích hoàn hảo với cả máy đánh bóng Rotary và Dual Action để xử lý mọi tình trạng bề mặt sơn từ xe cũ đến xe mới.
  • Xuất xứ: USA

3.650.000

Còn hàng

XI ĐÁNH BÓNG PHÁ XƯỚC 3D AAT CUTTING COMPOUND 501 (3.78L): CÔNG NGHỆ HẠT MÀI THÍCH ỨNG – TỐC ĐỘ CẮT SỐ 1 THỊ TRƯỜNG

Cuộc cách mạng về tốc độ trong ngành Detailing

Trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là tại các xưởng Đồng Sơn (Body Shop) và trung tâm Chăm sóc xe (Detailing), thời gian chính là lợi nhuận. Việc xử lý các vết xước do giấy nhám (sanding marks) sau khi sơn lại hoặc các vết xước sâu trên xe cũ thường là công đoạn tốn nhiều thời gian và công sức nhất. Các loại xi đánh bóng thế hệ cũ thường gặp phải các vấn đề: tạo quá nhiều bụi, sinh nhiệt làm cháy sơn, hoặc tệ hơn là dùng dầu để che lấp vết xước tạm thời.

Xi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound 501 1 Gallon (3.78L) ra đời như một lời giải hoàn hảo cho bài toán hiệu suất. Được mệnh danh là “Hợp chất cắt nhanh nhất hiện nay” nhờ công nghệ hạt mài thích ứng (Adaptive Abrasive Technology), sản phẩm này không chỉ giúp người thợ rút ngắn một nửa thời gian thi công mà còn đảm bảo an toàn tuyệt đối cho môi trường sơn sửa nhờ công thức “Body Shop Safe”.

I. Giải mã công nghệ AAT (Adaptive Abrasive Technology)

Điều gì khiến chai xi bước 1 này trở nên khác biệt so với hàng ngàn sản phẩm khác trên thị trường? Câu trả lời nằm ở ba chữ cái: AAT.

1. Hạt mài thích ứng thông minh

Các loại xi phá truyền thống thường sử dụng hạt mài có kích thước cố định (Diminishing Abrasives). Khi máy chạy, các hạt này vỡ ra nhỏ dần. Nếu hạt vỡ quá nhanh, xi mất khả năng cắt. Nếu hạt không vỡ, nó gây ra vết xoáy. Xi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound sử dụng công nghệ hạt mài thích ứng đa cấp độ.

  • Giai đoạn đầu: Các hạt mài hoạt động mạnh mẽ như những lưỡi dao sắc bén, tấn công trực diện và san phẳng các vết xước giấy nhám P1200 – P1500, vết oxy hóa nặng và các khiếm khuyết sơn nghiêm trọng.

  • Giai đoạn sau: Thay vì vỡ nát, các hạt mài này “thích ứng” và tự điều chỉnh hình dạng để làm mịn bề mặt, để lại một lớp hoàn thiện bóng loáng đáng kinh ngạc mà hiếm có loại xi bước 1 nào làm được.

2. Cắt nhanh – Không sinh nhiệt (Cool Cutting)

Nhiệt độ là kẻ thù của lớp sơn bóng (Clear coat). Ma sát quá lớn sẽ làm mềm sơn, gây ra hiện tượng “cháy sơn” hoặc làm biến dạng các chi tiết nhựa. Công nghệ AAT được thiết kế để tối ưu hóa lực cắt mà không cần tạo ra nhiệt lượng quá cao. Điều này giúp kỹ thuật viên yên tâm thi công trên cả những bề mặt sơn mềm, nhạy cảm hoặc các dòng xe cổ điển (Vintage cars).

II. Tiêu chuẩn “Body Shop Safe” – An toàn tuyệt đối cho xưởng sơn

Đối với các Gara có buồng sơn, sự hiện diện của Silicone là một thảm họa. Chỉ một lượng nhỏ Silicone bay trong không khí cũng có thể gây ra lỗi “mắt cá” (Fish eyes) trên bề mặt sơn mới, buộc thợ sơn phải làm lại từ đầu.

1. Không Silicone – Không chất lấp đầy (No Fillers)

Xi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound cam kết 100% không chứa Silicone và không chứa các chất lấp đầy (Fillers).

  • Real Correction (Hiệu chỉnh thực): Nhiều loại xi rẻ tiền dùng dầu để lấp đầy vết xước, tạo ảo giác xe đã đẹp. Sau vài lần rửa, dầu trôi đi và vết xước hiện lại. 3D AAT 501 mang lại kết quả thật: Vết xước bị loại bỏ vĩnh viễn. Những gì bạn nhìn thấy sau khi lau xi là bề mặt sơn thật sự.

  • An toàn cho sơn mới: Sản phẩm được đặc chế để an toàn cho sơn mới (fresh paint), cho phép hơi dung môi thoát ra ngoài (breathable), không gây ố hay hỏng kết cấu sơn.

2. Tương thích mọi loại máy

Dù bạn là fan của máy đánh bóng đồng tâm (Rotary) mạnh mẽ hay máy lệch tâm (Dual Action) an toàn, AAT 501 đều đáp ứng tốt.

  • Với máy Rotary + Phớt lông cừu: Tối ưu hóa sức mạnh phá xước P1200 trong tích tắc.

  • Với máy DA + Phớt mút: Xử lý xước xoáy và hoàn thiện bề mặt an toàn, không để lại vết hologram.

III. Trải nghiệm người dùng: Sạch sẽ & Hiệu quả

Một trong những ưu điểm lớn nhất được các chuyên gia Detailing tại Mỹ đánh giá cao ở sản phẩm này là trải nghiệm làm việc (Workflow).

1. Công nghệ ít bụi (Low Dust Technology)

Không gì khó chịu hơn việc vừa đánh bóng xong lại phải mất thêm 30 phút để vệ sinh bụi xi trắng xóa bám đầy khe kẽ, gioăng cao su và kính lái. 3D AAT 501 sử dụng dung môi đặc biệt giúp giữ hạt mài hoạt động trên bề mặt sơn mà không bay lơ lửng tạo bụi. Khu vực làm việc của bạn sẽ luôn sạch sẽ, chuyên nghiệp.

2. Dễ dàng lau sạch (Easy Wipe-off)

Sau khi đánh bóng, lớp xi dư thừa có thể được lau sạch nhẹ nhàng bằng khăn Microfiber mà không bị bết dính. Việc không phải chà mạnh để lau xi giúp hạn chế tối đa nguy cơ gây xước dăm trở lại trên bề mặt vừa được làm đẹp.

IV. Quy trình 2 bước chuẩn chuyên gia

Để đạt được bề mặt sơn hoàn hảo nhất (Showroom Finish), hãng 3D Car Care khuyến nghị quy trình 2 bước vàng:

Bước 1: Phá xước với 3D AAT 501

  • Sử dụng Xi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound kết hợp với phớt lông cừu (Wool pad) hoặc phớt mút cứng (Cutting foam pad).

  • Mục tiêu: Loại bỏ các vết xước giấy nhám P1200 – P1500, vết xước sâu, vết ăn mòn axit và oxy hóa.

Bước 2: Hoàn thiện với 3D AAT 502

  • Sau khi bước 1 hoàn tất, bề mặt đã rất bóng nhưng có thể còn lại vài vệt xoáy nhẹ do lông cừu để lại.

  • Sử dụng 3D AAT Finishing Polish (502) hoặc AAT Correction Glaze kết hợp với phớt mút mềm (Finishing pad).

  • Mục tiêu: Xóa bỏ hoàn toàn vết xoáy (hologram), đẩy độ bóng lên mức cực đại và tạo chiều sâu cho màu sơn.

V. Bài toán kinh tế cho doanh nghiệp

Với quy cách đóng gói 1 Gallon (3.78 Lít), đây là sự đầu tư thông minh cho các xưởng dịch vụ.

  • Tiết kiệm vật tư: Nhờ khả năng cắt cực nhanh, bạn tốn ít xi hơn cho mỗi xe.

  • Tiết kiệm nhân công: Giảm thời gian đánh bóng từ hàng giờ xuống còn vài chục phút cho bước phá xước.

  • Không làm lại (No Rework): Không che giấu lỗi giúp tránh tình trạng khách hàng khiếu nại sau khi nhận xe.

VI. Kết luận

Xi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound 501G01 không chỉ là một chai hóa chất, nó là công cụ tăng năng suất lao động. Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp cắt nhanh, không bụi, an toàn cho xưởng sơn và mang lại kết quả thực tế, thì đây chính là “Vua của các loại xi phá” (King of Compounds) mà bạn cần sở hữu ngay hôm nay.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CƠ BẢN
Tên sản phẩmXi đánh bóng phá xước 3D AAT Cutting Compound
Mã sản phẩm501G01
Thương hiệu3D Car Care (Mỹ)
Xuất xứUSA (Mỹ)
Dung tích1 Gallon (xấp xỉ 3.78 Lít)
CÔNG NGHỆ & TÍNH NĂNG
Công nghệ cốt lõiAAT (Adaptive Abrasive Technology) – Hạt mài thích ứng
Loại sản phẩmXi phá bước 1 (Heavy Cut Compound)
Khả năng cắtLoại bỏ vết xước nhám P1200 – P1500, vết oxy hóa
An toàn xưởng sơnBody Shop Safe (Không Silicone, Không Fillers)
ƯU ĐIỂM VẬN HÀNH
Tạo bụiCông nghệ ít bụi (Low-dust Technology)
Sinh nhiệtKhông tạo nhiệt quá cao (Low heat generation)
Máy tương thíchMáy đồng tâm (Rotary) & Máy lệch tâm (Dual Action)
Hiệu ứng bề mặtCắt nhanh, để lại bề mặt mịn bóng (High-gloss finish)
QUY TRÌNH KHUYÊN DÙNG
Bước 1Sử dụng 3D AAT 501
Bước 2Sử dụng 3D AAT 502 (Finishing Polish) hoặc Correction Glaze
Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1020 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1055 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
740 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
710 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
560 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
452 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
421 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
429 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1020 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1055 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
740 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
710 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
560 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
452 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
421 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
429 lượt xem

SẢN PHẨM ĐÃ XEM

401G01
1.100.000
đã xem vừa xong
K-78

Đánh bóng, hiệu chỉnh bề mặt sơn

Đế gắn phớt máy đánh bóng 3D 5.75″ | K-78

350.000
đã xem vừa xong