Mã sản phẩm: K-WW8 Danh mục: Thẻ: , Thương hiệu:

Phớt đánh bóng lông cừu 3D 8 inch | K-WW8

Đánh giá

  • Kích thước 8 Inch “Khổng lồ” cho Hiệu suất cực đại: Với đường kính lớn 8 inch, Phớt đánh bóng lông cừu 3D K-WW8 cung cấp diện tích tiếp xúc vượt trội, giúp xử lý các bề mặt lớn như nắp capo, nóc xe, thân xe tải hay tàu thuyền nhanh hơn gấp nhiều lần so với phớt tiêu chuẩn, tối ưu hóa thời gian và lợi nhuận cho xưởng.
  • Lông cừu Úc không rụng (Non-Linting): Sử dụng 100% lông cừu Úc tự nhiên với công nghệ xử lý độc quyền, sản phẩm đảm bảo khả năng cắt phá mạnh mẽ các vết xước sâu và oxy hóa mà không hề bị rụng lông hay phát tán bụi bẩn, giữ cho môi trường làm việc sạch sẽ tuyệt đối.
  • Sức mạnh cắt phá kép với máy Rotary: Thiết kế chuyên biệt cho máy đánh bóng đồng tâm giúp phớt vận hành ổn định, không bị dừng quay (zero stall) và tận dụng tối đa lực cắt từ sợi lông cừu kết hợp với xi phá để san phẳng các lỗi sơn nặng nhất, đồng thời để lại vết hologram nông dễ dàng xử lý ở bước sau.
  • Xuất xứ: USA

650.000

Còn hàng

PHỚT ĐÁNH BÓNG LÔNG CỪU 3D K-WW8 8 INCH: “GÃ KHỔNG LỒ” CẮT PHÁ SIÊU TỐC CHO DIỆN TÍCH LỚN

Giải pháp tối thượng cho bề mặt lớn và lỗi sơn nặng

Trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là tại các xưởng sơn xe tải, xe khách, tàu thuyền hay các trung tâm chăm sóc xe chuyên xử lý các dòng xe SUV cỡ lớn, thời gian thi công là yếu tố quyết định lợi nhuận. Khi phải đối mặt với một nắp capo rộng mênh mông bị xước giấy nhám toàn bộ, hay thân tàu bị oxy hóa nặng, việc sử dụng các loại phớt nhỏ 5-6 inch giống như “muối bỏ bể”.

Đó là lúc bạn cần đến Phớt đánh bóng lông cừu 3D K-WW8 8 inch. Với đường kính lên tới 8 inch (hơn 20cm), được dệt từ sợi lông cừu Úc thượng hạng, đây là công cụ mạnh mẽ nhất trong kho vũ khí của 3D Car Care. Nó được sinh ra để càn quét các vết xước sâu, san phẳng bề mặt lồi lõm trên diện rộng với tốc độ mà không một loại phớt nào khác có thể bắt kịp.

I. Kích thước 8 Inch – Lợi thế của “Kẻ khổng lồ”

Tại sao các chuyên gia lại cần một chiếc phớt to đến vậy?

1. Phủ sóng diện rộng – Tăng gấp đôi năng suất

So với phớt tiêu chuẩn 6 inch, Phớt đánh bóng lông cừu 3D K-WW8 có diện tích bề mặt lớn hơn đáng kể (tăng khoảng 70% diện tích tiếp xúc). Điều này đồng nghĩa với việc mỗi đường đi máy của bạn sẽ xử lý được một vùng rộng hơn rất nhiều.

  • Ứng dụng thực tế: Phớt 8 inch cực kỳ hiệu quả khi đánh bóng nắp capo xe sang, nóc xe, thân xe tải, xe đông lạnh hoặc vỏ tàu thuyền (Marine Detailing). Thay vì mất 1 tiếng để phá xước nắp capo, với phớt K-WW8, bạn có thể chỉ mất 20-30 phút.

2. Sự ổn định đầm chắc

Kích thước lớn kết hợp với máy đánh bóng đồng tâm (Rotary) tạo ra một lực văng ly tâm lớn, giúp máy di chuyển đầm và ổn định hơn trên các bề mặt phẳng lớn. Nó giảm thiểu hiện tượng “nhảy” máy khi gặp các bề mặt gồ ghề, giúp người thợ kiểm soát đường đi của máy mượt mà hơn.

II. Lông cừu Úc tự nhiên – Sức mạnh cắt phá thuần túy

Chất lượng của phớt lông cừu được quyết định bởi nguồn gốc của sợi lông. 3D Car Care cam kết chỉ sử dụng lông cừu Úc (Australian Lambswool) – loại lông cừu tốt nhất thế giới cho ứng dụng mài mòn.

1. Cơ chế mài mòn kép

Sợi lông cừu tự nhiên có cấu trúc protein dai và bề mặt nhám. Bản thân nó hoạt động như một vật liệu nhám (abrasive). Khi kết hợp với xi phá (như 3D ACA 500 hay AAT 501), bạn có sự cộng hưởng của 2 lực cắt:

  • Hạt xi: Phá vỡ liên kết xước.

  • Sợi lông: Hoạt động như hàng ngàn lưỡi dao nhỏ li ti, bóc tách lớp sơn bị lỗi. Sự kết hợp này giúp Phớt đánh bóng lông cừu 3D K-WW8 loại bỏ dễ dàng các vết xước giấy nhám P1000 – P1500, vết ăn mòn axit, đốm nước và lớp oxy hóa dày đặc mà phớt mút không thể làm được.

2. Thoáng khí và Tản nhiệt

Với diện tích lớn và tốc độ quay cao của máy Rotary, nhiệt độ sinh ra là rất lớn. Tuy nhiên, cấu trúc sợi lông cừu tự nhiên cho phép không khí lưu thông qua các kẽ lông, làm mát bề mặt sơn liên tục. Khả năng tản nhiệt này vượt trội hoàn toàn so với phớt mút hay phớt sợi tổng hợp, giúp bạn yên tâm đẩy cao tốc độ máy để cắt nhanh mà không lo cháy sơn.

III. Công nghệ Non-Linting: Sạch sẽ & An toàn

Nếu bạn đã từng phát điên vì lông cừu rụng bay tứ tung dính vào quần áo, bay vào mũi hay làm bẩn các chi tiết nhựa đen, thì phớt K-WW8 sẽ thay đổi hoàn toàn trải nghiệm của bạn.

1. Không rụng lông (Non-Linting)

Nhờ quy trình xử lý thuộc da và dệt sợi độc quyền, các sợi lông cừu trên phớt K-WW8 được cố định chắc chắn vào đế. Phớt không bị rụng lông (shedding) trong quá trình đánh bóng, kể cả khi mới bóc tem hay khi đã dùng lâu. Điều này giúp môi trường làm việc trong Gara luôn sạch sẽ, chuyên nghiệp và quan trọng nhất là không làm nhiễm bẩn bề mặt sơn (đặc biệt quan trọng trong các xưởng sơn khi bụi lông có thể làm hỏng lớp sơn mới phun).

2. Hologram nông và mịn

Một vấn đề thường gặp của phớt lông cừu là để lại vết quầng xoáy (hologram) rất sâu và khó xử lý. Tuy nhiên, nhờ mật độ sợi đồng nhất (uniform pile) và chất lượng lông thượng hạng, Phớt đánh bóng lông cừu 3D K-WW8 để lại bề mặt hoàn thiện tốt hơn nhiều. Các vết hologram để lại rất nông và mịn, giúp bước đánh bóng tinh (bước 2) sau đó trở nên nhẹ nhàng, tiết kiệm thời gian và xi bóng.

IV. Tối ưu hóa cho máy Rotary (Đồng tâm)

Phớt 8 inch K-WW8 được thiết kế chuyên biệt cho máy đánh bóng đồng tâm (Rotary Polisher).

  • Zero Stall (Không dừng): Máy Rotary truyền động trực tiếp nên không bao giờ bị dừng quay dù bạn dùng phớt lớn và tì lực mạnh. Đây là cách duy nhất để khai thác hết sức mạnh của phớt 8 inch.

  • Hiệu suất tối đa: Sự kết hợp giữa Mô-men xoắn lớn của máy Rotary + Diện tích khổng lồ của phớt 8 inch + Khả năng cắt của lông cừu Úc = Tốc độ xử lý bề mặt nhanh nhất thế giới hiện nay.

V. Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản

Để phớt K-WW8 phục vụ bạn bền bỉ nhất, hãy tuân thủ quy trình sau:

Chuẩn bị:

  • Sử dụng đế gắn phớt (Backing Plate) kích thước 7 inch (như mã K-100 của 3D). Lưu ý: Phớt 8 inch nhưng dùng đế 7 inch để tạo vùng đệm an toàn ở viền.

  • Máy đánh bóng Rotary công suất lớn (để kéo được phớt to).

Thao tác:

  1. Mồi xi: Cho xi phá (Compound) lên phớt và thoa đều.

  2. Đánh bóng: Bắt đầu với tốc độ thấp (600-800 rpm) để dàn xi, sau đó tăng lên 1200-1500 rpm để cắt.

  3. Vệ sinh thường xuyên: Sau mỗi vùng đánh bóng (panel), dùng dụng cụ vệ sinh phớt (spur tool) hoặc súng khí nén để thổi sạch xi chết và làm tơi lông. Việc này cực kỳ quan trọng để duy trì lực cắt. Nếu lông bị bết xi, phớt sẽ mất tác dụng và gây nóng sơn.

Bước tiếp theo:

  • Luôn luôn thực hiện bước 2 bằng phớt mút (foam pad) và xi bóng (polish) để xóa hologram và đạt độ bóng gương.

VI. Kết luận

Phớt đánh bóng lông cừu 3D K-WW8 8 inch là sự lựa chọn của những người chuyên nghiệp thực thụ, những người hiểu rằng “Thời gian là tiền bạc”. Nếu bạn đang vận hành một xưởng sơn bận rộn hay một trung tâm chăm sóc xe chuyên xử lý các ca khó trên diện rộng, đây chính là “vũ khí bí mật” giúp bạn tăng gấp đôi năng suất và chất lượng công việc.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CƠ BẢN
Tên sản phẩmPhớt đánh bóng lông cừu trắng 3D (White Lambswool Pad)
Mã sản phẩmK-WW8
Thương hiệu3D Car Care (Mỹ)
Kích thước8 Inch (Kích thước lớn)
Kích thước đế phù hợpĐế 7 Inch (180mm)
Chất liệuLông cừu Úc tự nhiên (Finest Australian Lambswool)
TÍNH NĂNG KỸ THUẬT
Máy tương thíchMáy đánh bóng đồng tâm (Rotary Polisher)
Chức năng chínhCắt phá siêu tốc (Fastest cutting), Xử lý diện rộng
Khả năng xử lýVết xước nhám, Xước sâu, Oxy hóa nặng, Đốm nước
Công nghệ đặc biệtNon-linting (Không rụng lông), Uniform pile (Sợi đồng nhất)
HIỆU SUẤT
Ưu điểm vận hànhHiệu quả cao trên bề mặt lớn, không dừng quay (Zero stalling)
Độ bềnBền bỉ vượt trội (Outlast other wool pads)
Kết quả bề mặtĐể lại vết hologram nông, dễ dàng hoàn thiện
ỨNG DỤNG
Đối tượng sử dụngXưởng Đồng sơn, Detailing xe tải/tàu thuyền, Xe SUV lớn
Vị trí quy trìnhBước 1 (First step) – Sau khi xả nhám
Đánh giá

VIDEO

 

Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1020 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1057 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
740 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
710 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
560 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
452 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
421 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
429 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1020 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1057 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
740 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
710 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
560 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
452 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
421 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
429 lượt xem