Mã sản phẩm: QY363 Danh mục: Thương hiệu:

Cầu nâng 2 trụ giằng trên UNIVIET QY363

Đánh giá

  • Tiêu chuẩn Hàng Xuất Mỹ: Sản phẩm đạt chất lượng kiểm định khắt khe để xuất khẩu sang thị trường Mỹ, sở hữu kết cấu thép vững chắc với trọng lượng tịnh lên tới 540kg.
  • Thiết kế Giằng Trên (Cổng trên) hiện đại: Tổng chiều cao 3584mm tạo kết cấu khung cứng vững, bảo vệ cáp phía trên giúp sàn làm việc phẳng (không gờ), thuận tiện cho xe ra vào và thiết bị phụ trợ di chuyển.
  • Hiệu suất cao & Tương thích rộng: Tải trọng 4 Tấn với lòng cầu rộng 2544mm và bát đỡ thấp 100mm, phù hợp cho mọi dòng xe từ gầm thấp đến SUV lớn, thời gian nâng nhanh ≤ 50 giây.
  • Bảo hành: 12 tháng
  • Xuất xứ: Trung Quốc

Giá gốc là: 32.000.000₫.Giá hiện tại là: 29.824.000₫. ⏳ Còn: 00ngày 00giờ 00phút 00giây

Còn hàng

CẦU NÂNG 2 TRỤ GIẰNG TRÊN UNIVIET QY363: TIÊU CHUẨN XUẤT MỸ – SỨC MẠNH 4 TẤN CHO GARA CHUYÊN NGHIỆP

Đỉnh cao thiết kế Giằng Trên (Clear Floor)

Trong các xưởng dịch vụ ô tô hiện đại, cầu nâng 2 trụ giằng trên (cổng trên) luôn là sự lựa chọn ưu tiên nhờ thiết kế “Clear Floor” – không có gờ dưới sàn. Thiết kế này không chỉ giúp việc di chuyển thiết bị hỗ trợ (như máy hứng dầu, bàn nâng phụ) dễ dàng mà còn bảo vệ hệ thống cáp và dây dầu ở vị trí cao, tránh bụi bẩn và ẩm ướt.

Cầu nâng 2 trụ giằng trên UNIVIET Model QY363 là dòng sản phẩm cao cấp đạt tiêu chuẩn Hàng Xuất Mỹ. Với tải trọng nâng 4 tấn và kết cấu vững chắc, QY363 là giải pháp nâng hạ an toàn, bền bỉ và thẩm mỹ cho các gara chuyên nghiệp.

Bài viết này sẽ đi sâu vào các thông số kỹ thuật ấn tượng giúp QY363 trở thành trụ cột vững chắc trong mọi hoạt động sửa chữa gầm máy.

I. Tiêu chuẩn Xuất Mỹ và Kết cấu vững chắc

Khác với các dòng cầu nâng phổ thông, UNIVIET QY363 được sản xuất theo tiêu chuẩn hàng xuất Mỹ khắt khe.

  • Kết cấu thép chịu lực: Với trọng lượng tịnh (N.W) lên tới 540kg, thân cầu dày dặn và chắc chắn, đảm bảo độ ổn định tuyệt đối khi nâng các xe có tải trọng lớn.

  • Thiết kế Giằng trên: Thanh giằng ngang được đặt ở độ cao 3584mm, tạo khung liên kết cứng vững giữa hai trụ, đồng thời tích hợp cảm biến ngắt hành trình bảo vệ nóc xe an toàn.

II. Hiệu suất nâng hạ mạnh mẽ

QY363 được trang bị hệ thống động lực mạnh mẽ để đáp ứng cường độ làm việc cao:

  • Tải trọng 4 Tấn: Sức nâng 4000kg cho phép cầu xử lý dễ dàng từ các dòng xe sedan, hatchback đến các dòng SUV 7 chỗ và bán tải cỡ lớn.

  • Tốc độ nhanh: Thời gian nâng toàn hành trình chỉ mất ≤ 50 giây, giúp rút ngắn thời gian chờ đợi và tăng năng suất làm việc cho kỹ thuật viên.

  • Động cơ 2.2KW: Sử dụng mô tơ công suất 2.2KW hoạt động êm ái, bền bỉ với tùy chọn điện áp 380V hoặc 220V linh hoạt.

III. Kích thước tối ưu cho xe hiện đại

Các thông số kích thước của QY363 được tính toán kỹ lưỡng để phù hợp với hầu hết các dòng xe:

  • Hành trình nâng: Chiều cao nâng tối đa 1820mm giúp thợ đứng thao tác thoải mái. Chiều cao nâng tối thiểu chỉ 100mm, dễ dàng đưa các dòng xe gầm thấp (thể thao) vào vị trí.

  • Không gian rộng rãi: Chiều rộng toàn bộ cầu là 3376mm, cung cấp khoảng cách xe đi qua lọt lòng lên tới 2544mm. Khoảng cách này đủ rộng để các xe thân to ra vào dễ dàng mà không lo va quệt gương hay cửa.

IV. Kết luận

Cầu nâng 2 trụ giằng trên UNIVIET QY363 là khoản đầu tư thông minh cho các gara có trần cao (trên 3.6m). Với chất lượng hàng xuất Mỹ, thiết kế không gờ sàn sạch sẽ và sức nâng 4 tấn mạnh mẽ, đây chính là thiết bị nâng tầm sự chuyên nghiệp và an toàn cho xưởng dịch vụ của bạn.

Đánh giá

Thông số kỹ thuật

Hạng mụcChi tiết thông số / Tính năng
THÔNG TIN CHUNG
Tên sản phẩmCầu nâng 2 trụ giằng trên (Cổng trên)
Thương hiệuUNIVIET
Mã sản phẩm (Model)QY363
Tiêu chuẩn chất lượngHàng xuất Mỹ
Xuất xứTrung Quốc
KHẢ NĂNG NÂNG HẠ
Tải trọng nâng4 Tấn (4000 kg)
Chiều cao nâng tối đa1820 mm
Chiều cao nâng tối thiểu100 mm
Thời gian nâng≤ 50 Giây
KÍCH THƯỚC LẮP ĐẶT
Chiều cao toàn bộ3584 mm
Chiều rộng toàn bộ3376 mm
Khoảng cách xe đi qua2544 mm
ĐỘNG CƠ & TRỌNG LƯỢNG
Công suất mô tơ2.2 KW
Điện áp mô tơ380V / 220V
Trọng lượng tịnh (N.W.)540 kg
ĐÓNG GÓI
Kích thước đóng gói2850 x 470 x 960 mm
Đánh giá

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1203 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1257 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
849 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
816 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
639 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
557 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
480 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
476 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1203 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1257 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
849 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
816 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
639 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
557 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
480 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
476 lượt xem
×
Loading Checkout...