Hộp keo vá săm lốp ô tô REMA TIPTOP SC-BL

5/5 - (1 bình chọn)

Thương hiệu: REMA TIPTOP
Mã sản phẩm: SC-BL
Xuất xứ: Germany
Đơn vị tính: Hộp

Hộp keo vá săm lốp ô tô chính hãng REMA TIPTOP – Đức

– Model: SC-BL
– Code: 5159366
– Dung tích: 230ml
– Kèm chổi quét keo (Code: 5958353)
– Xuất xứ: Germany

Hộp keo vá săm lốp ô tô REMA TIPTOP SC-BL – Xuất xứ Đức

Hộp keo vá săm lốp REMA TIPTOP SC-BL là sản phẩm chất lượng cao đến từ Đức, được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu sửa chữa săm lốp ô tô một cách chuyên nghiệp và hiệu quả. Với công thức tiên tiến và sự tiện lợi vượt trội, sản phẩm này là lựa chọn hàng đầu của nhiều thợ sửa chữa và người dùng cá nhân.

Đặc điểm nổi bật:

  • Xuất xứ: Sản phẩm chính hãng từ Đức, đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn châu Âu.
  • Dung tích: 230ml, đủ để sử dụng cho nhiều lần sửa chữa, tiết kiệm chi phí và thời gian.
  • Kèm chổi quét keo: Thiết kế kèm chổi giúp thoa keo dễ dàng, nhanh chóng và chính xác, tiết kiệm keo và giảm thiểu lãng phí.
  • Độ bám dính cao: Keo có khả năng kết dính mạnh mẽ, đảm bảo miếng vá luôn bám chắc vào săm hoặc lốp, mang lại độ bền lâu dài.
  • Phù hợp đa dạng: Dùng được cho các loại săm lốp ô tô và các phương tiện khác, từ xe hơi đến xe tải nhỏ.
  • An toàn và thân thiện: Công thức không gây hại cho bề mặt lốp và môi trường.

Hộp keo vá săm lốp REMA TIPTOP SC-BL

Hướng dẫn sử dụng:

  1. Chuẩn bị: Làm sạch khu vực cần vá và để khô hoàn toàn.
  2. Thoa keo: Sử dụng chổi quét kèm theo để thoa keo đều lên miếng vá và vùng thủng.
  3. Dán miếng vá: Đặt miếng vá lên vùng cần sửa chữa, dùng lực ép chặt và đảm bảo không để không khí lọt vào.
  4. Chờ khô: Đợi keo khô hoàn toàn trước khi đưa lốp vào sử dụng.

Lợi ích khi sử dụng REMA TIPTOP SC-BL:

  • Hiệu quả sửa chữa cao, đảm bảo an toàn cho hành trình.
  • Dễ sử dụng, ngay cả đối với người không chuyên.
  • Tiết kiệm thời gian và chi phí, không cần thay mới lốp trong nhiều trường hợp.

Hộp keo vá săm lốp ô tô REMA TIPTOP SC-BL là giải pháp hoàn hảo cho những ai mong muốn sự tiện lợi và chất lượng vượt trội trong việc bảo trì săm lốp. Hãy để sản phẩm này đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường!

5/5 - (1 bình chọn)

THÔNG TIN HỮU ÍCH

Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1462 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1511 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
1007 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
974 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
763 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
651 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
566 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
558 lượt xem
Công suất máy nén khí và cách tính toán chuẩn xác
1462 lượt xem
Cân bằng lốp là gì? Tại sao phải cân bằng lốp? Bí quyết lái xe an toàn và êm ái
1511 lượt xem
Xe bị nhao lái, tay lái rung: Cần làm gì?
1007 lượt xem
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
974 lượt xem
Cân chỉnh góc đặt bánh xe có thực sự cần thiết không?
763 lượt xem
Dấu hiệu nhận biết xe bị lệch thước lái là gì?
651 lượt xem
Khi nào bạn cần đưa xe đi cân chỉnh độ chụm bánh xe?
566 lượt xem
Cân chỉnh thước lái là gì và tại sao lại quan trọng?
558 lượt xem

SẢN PHẨM ĐÃ XEM

VCO-K.Eco

Máy cân chỉnh góc đặt bánh xe FASEP - Italy

Máy cân chỉnh góc đặt bánh xe FASEP VCO-K.Eco

đã xem vừa xong
đã xem vừa xong
SC-BL

Miếng vá, keo vá lốp REMA TIP TOP - Germany

Hộp keo vá săm lốp ô tô REMA TIPTOP SC-BL

đã xem 1 phút trước
3121G01
đã xem 5 phút trước
HTS705
đã xem 5 phút trước
HC-2197

Máy hút dầu nhớt bằng khí nén

Máy hút dầu nhớt bằng khí nén HPMM HC-2197

đã xem 5 phút trước
×
Loading Checkout...