Hệ thống showroom

➤ Hà Nội: Số 10 - Ngõ 489 Đường Nguyễn Văn Cừ - Phường Gia Thụy - Quận Long Biên - Hà Nội
☎ (024) 38 722 172 | Hotline: 098 693 7270
✉ info@univiet.com.vn

➤ TP Hồ Chí Minh: H67 KDC Thới An, KP1, Phường Thới An, Quận 12, Thành Phố Hồ Chí Minh
☎ (028) 3636 692 33 | Hotline: 096 141 8833
✉ univiethcm@univiet.com.vn

Catalog
Tin tức
Tuyển dụng
Hỗ trợ
Liên hệ
Video

Trang chủ Tư vấn - Kinh nghiệm Quy trình vận hành và những điều cần lưu ý khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok

Quy trình vận hành và những điều cần lưu ý khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok

10:13:58 19/10/2018

Tóm tắt nội dung

1. Quy trình vận hành cầu nâng 1 trụ Senok
Nguyên lý nâng cầu
Nguyên lý hạ cầu
2. Những điều cần lưu ý khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok
3. Những việc không nên làm khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok

Với vai trò quan trọng trong việc nâng hạ xe ô tô trong quá trình rửa xe để làm sạch gầm xe một cách nhanh chóng nhất, hiệu quả nhất mà cầu nâng 1 trụ là một trong những thiết bị không thể thiếu của bất kỳ trạm rửa xe ô tô nào. Hiện nay trên thị trường Việt Nam, cầu nâng 1 trụ Senok nhập khẩu từ Ấn Độ là thương hiệu được rất nhiều trạm rửa xe tin dùng.

Trong phạm vi bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu đến các bạn quy trình vận hành và những điều cần lưu ý khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok Ấn Độ.

Cầu nâng 1 trụ Senok

Cầu nâng 1 trụ rửa xe dù sản xuất theo công nghệ nào thì đều có điểm chung về cấu tạo và nguyên lý hoạt động. Trong quá trình sử dụng, có rất nhiều điều cần phải lưu ý để có thể vận hành cầu nâng một cách hiệu quả nhất, kéo dài tuổi thọ của cầu nhất và tránh những vấn đề không mong muốn xảy ra.

1. Quy trình vận hành cầu nâng 1 trụ Senok

Định luật Pascal chỉ ra rằng áp suất tác động lên một điểm của chất lỏng sẽ được truyền đi nguyên vẹn theo mọi phương. Và định luật này được ứng dụng trong cầu nâng thủy lực, dùng để nâng các vật có trọng tải lớn như xe ô tô.

Các bạn có thể xem video dưới dây để hiểu về mô hình và nguyên lý hoạt động của cầu nâng 1 trụ rửa xe.

Cầu nâng 1 trụ rửa xe gồm có 3 phần chính là ty nâng, bàn nâng và bình chứa dầu. Trong đó quan trọng nhất chính là ty nâng của cầu nâng.

Ty ben, mặt cầu và bình dầu của cầu nâng 1 trụ Senok

Nguyên lý nâng cầu

Dựa trên nguyên tắc khí nén- thủy lực. Nhờ lực đẩy của áp suất khí nén được tạo ra từ máy nén khí (có dung tích 300 lít và có áp suất là 10 đến 12 bar) vào bình chứa dầu, áp suất sẽ đẩy dầu qua van tiết lưu, qua đường dẫn dầu và đi vào ty ben, áp suất dầu thủy lực sẽ đẩy piston được đặt trong ống ty ben lên để nâng mặt cầu chữ H đang có tải trọng (như xe ô tô,…) lên cao.

Lắp đặt mặt cầu âm nền

Lắp đặt mặt cầu dương nền

Nguyên lý hạ cầu

Khi xả hơi khí nén ở bình chứa dầu, áp suất trong bình giảm, tải trọng của mặt cầu và xe ô tô sẽ đẩy dầu hồi về bình chứa dầu qua ống dẫn và ty ben sẽ hạ xuống.

Mặt cầu khi được nâng lên

Với nguyên lý hoạt động như trên, cầu nâng 1 trụ sẽ giúp nâng hạ xe ô tô trong quá trình rửa xe hoặc để sửa phanh, thay dầu, phun gầm chống ồn và nhiều công việc khác nữa.

2. Những điều cần lưu ý khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok

Nên sử dụng đúng loại dầu thủy lực tiêu chuẩn - dầu Eneo 68 của Nhật Bản.
Nguồn khí nén vào bình dầu phải được lọc qua bộ lọc khí, bộ lọc khí có tác dụng tách nước ra khỏi đường hơi khí nén vì trong đường nén khí có hơi nước sẽ làm cho dầu trong bình bị giảm bôi trơn do bị pha loãng ,làm giảm tác dụng của dầu thủy lực. Việc đó sẽ dẫn đến nhanh hao mòn ty ben.
Khi cầu đang lên hoặc đang xuống thì thời điểm đó mới được phép xoay cầu, tranh trường hợp hỏng phớt, cháy phớt.
Bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên mức dầu trong bình chứa dầu (nếu mức dầu phù hợp mà không kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên thì có thể bị có không khí trong xylanh dẫn đến việc khi cầu lên sẽ bị giật).

Kiểm tra bình chứa dầu

Thường xuyên kiểm tra rò rỉ trên hệ thống (nếu rò rỉ, hệ thống sẽ bị tụt áp và cầu bị vận hành sai chức năng)

3. Những việc không nên làm khi sử dụng cầu nâng 1 trụ Senok

Không được đặt tải lên 1 bên của bàn nâng, nếu vi phạm điều này có thể gây tai nạn nghiêm trọng, rơi xe, cong pistong, hỏng xylanh.
Không được dùng chung đồng thời nguồn khí nén với các thiết bị tiêu thụ nhiều khí nén khác. Khí nén bị giảm áp khi thiết bị này hoạt động có thể làm cho cầu bị tuột khi đang nâng lên.

Sử dụng riêng máy nén khí

Không được đổ kín bên ngoài ống dầu bằng bê tông, chỉ được đổ bằng cát, nếu vi phạm điều này, ống thép giãn nở nhiệt gây vỡ ống khi nhiệt độ thay đổi.
Nếu người phải làm việc dưới gầm xe, thì khi cầu nâng nâng lên tới một độ cao nhất định nào đó, phải khoá chặt lấy giá trượt một cách thật an toàn.
Đảm bảm trọng lượng nâng đạt hạn mức đã được nhà sản xuất quy định ghi rõ trên tem máy.
Khi khởi động phải kiểm tra chắc chắn mâm chống của càng nâng đã tỳ chặt vào ô tô. Nâng cầu nâng lên tới độ cao làm việc cần thiết.

Đó là những điểm cần lưu ý khi vận hàng và sử dụng cầu nâng 1 trụ rửa xe. Những điều này sẽ được nhân viên kỹ thuật của công ty chúng tôi tư vấn một cách kỹ càng và thận trọng hơn trong quá trình chuyển giao công nghệ và hướng dẫn sử dụng cho quý khách hàng.

Nhân viên kỹ thuật trao đổi những điều cần lưu ý khi sử dụng cầu nâng

Công ty TNHH Uni Việt, doanh nghiệp cung cấp cầu nâng 1 trụ Ấn Độ uy tín và chất lượng, đồng thời cung cấp dịch vụ tư vấn, lắp đặt, chuyển giao và hướng dẫn sử dụng sản phẩm một cách tận tình, chu đáo và hiệu quả. Đó là những dịch vụ mà công ty chúng tôi cam kết sẽ đem lại sự hài lòng cho các bạn khi mua sản phẩm ở Uni Việt.